Ortlieb Quick-Rack porte-bagages amovible

Ortlieb Quick-Rack — un porte-bagages que le vélo ne porte que lorsqu'il en a besoin

Les vélos modernes sont construits légers et roulés légers, jusqu'au lundi matin où il faut emporter un ordinateur. Le Quick-Rack tranche le débat : il se pose en quinze secondes, se retire en cinq, et ne laisse derrière lui que deux petits boutons encliquetables au niveau des pattes arrière. Votre gravel reste un gravel le week-end et devient un vélo de trajet en semaine, sans porte-bagages boulonné à demeure sur le cadre.

Le détail qui le distingue de tous les autres porte-bagages à fixation rapide, c'est la plateforme supérieure. La plupart des porte-bagages amovibles offrent un seul niveau d'accroche ; le Quick-Rack en offre deux, de sorte que les sacoches restent sur les côtés pendant qu'un panier, une caisse ou un Rack-Pack prend place sur le dessus. Il porte 20 kg pour 580 g d'aluminium, soit à peu près le poids d'un porte-bagages acier fixe, sans l'engagement.

Le monter sur votre vélo

La première pose prend quelques minutes. Ensuite, montage et démontage se font sans outil. Le mode de fixation dépend de ce que votre cadre propose :

• Œillets filetés M5 ou M6 sur les pattes arrière — montage direct avec les boutons encliquetables fournis. C'est le cas de la plupart des cadres de randonnée, de ville et de voyage.
• Axe traversant, pas d'œillets — ajoutez le Thru Axle M6-Connector, qui remplace l'axe arrière par un axe doté d'un filetage M6 à chaque extrémité. C'est aussi la seule solution homologuée pour un cadre carbone sans œillets.
• Ni œillets ni axe traversant — le Seat Stay Adapter vient serrer des colliers métalliques gainés de caoutchouc sur les haubans pour créer les points de fixation.

Les cadres et tiges de selle en carbone passent sans problème avec la fixation M5/M6 ou l'axe traversant. Ils ne sont en revanche pas homologués pour le Seat Stay Adapter, qui serre au lieu de visser.

Ce qu'il porte

• Deux niveaux d'accroche : sacoches sur les côtés, panier ou sac sur la plateforme supérieure
• Tous les systèmes de fixation Ortlieb, y compris QL3 et QL3.1 grâce aux pinces fournies dans la boîte
• Les sacoches d'autres marques, sur des tubes de 10 mm
• 20 kg au total, 10 kg par côté
• Un feu arrière, sur le support inclus
• Le garde-boue Quick-Rack assorti, en 38, 50 ou 72 mm de largeur

Spécifications

• Dimensions : 39 × 18,5 × 40 cm (H × L × P)
• Poids : 580 g
• Charge maximale : 20 kg au total, 10 kg par côté
• Matière : aluminium
• Diamètre des tubes : 10 mm
• Dégagement pneu, montage direct ou Seat Stay Adapter : 29" × 2,35"
• Dégagement pneu, avec Thru Axle M6-Connector : 28" × 30 mm
• Écart minimal entre le porte-bagages ou le garde-boue et le pneu : 20 mm
• Fixation : œillets M5 ou M6, axe traversant ou adaptateur de haubans
• Temps de pose : 15 secondes au montage, 5 au démontage
• Fourni : porte-bagages et visserie, tige longue de 300 mm, support de feu arrière, pinces et boutons QL3/QL3.1
• Ne convient pas pour : siège enfant
• Garantie : cinq ans, garantie fabricant Ortlieb
• Fabriqué en Allemagne

Questions fréquentes

Ira-t-il sur mon vélo ?
Si vos pattes arrière ont des œillets filetés M5 ou M6, oui, directement. Si vous avez un axe traversant et pas d'œillets, ajoutez le Thru Axle M6-Connector. Si vous n'avez ni l'un ni l'autre, le Seat Stay Adapter vient serrer sur les haubans — mais pas sur un cadre carbone. La seule chose à mesurer, c'est le dégagement : il faut au moins 20 mm entre le porte-bagages et le pneu. Passez avec le vélo à L'Hirondelle Bike Shop, à Meppel, et nous vous dirons en deux minutes quelle solution est la vôtre.

Quick-Rack ou Quick-Rack Light ?
Le Light économise 140 g et quelques euros en supprimant la plateforme supérieure : il ne porte donc que des sacoches latérales. Prenez le Light si vous n'y accrocherez jamais que des sacoches. Prenez celui-ci si vous voulez pouvoir poser un panier, une caisse ou un Rack-Pack sur le dessus. Les deux portent 20 kg. Pour des pneus plus larges ou des charges plus lourdes, le Quick-Rack L accepte des pneus jusqu'à 3" et le Quick-Rack XL monte la limite à 26 kg.

Puis-je utiliser des sacoches qui ne sont pas Ortlieb ?
Oui. Les tubes font 10 mm, le standard autour duquel la plupart des crochets de sacoches sont conçus. Les pinces QL3 et QL3.1 livrées dans la boîte sont amovibles : si vos sacoches n'utilisent pas ce système, vous les retirez et les tubes sont dégagés.

Un garde-boue se monte-t-il dessus ?
Oui, et il en vaut la peine : un porte-bagages aussi proche du pneu projette de l'eau sur les sacoches. Le garde-boue Ortlieb pour Quick-Rack se clipse sur les tubes verticaux avec des colliers silicone, sans outil, en 38 mm pour les pneus route jusqu'à 32 mm, 50 mm pour les pneus jusqu'à 45 mm, et 72 mm pour les pneus VTT jusqu'à 2,3".

Puis-je y fixer un siège enfant ?
Non. Ortlieb n'homologue aucun porte-bagages de la gamme Quick-Rack pour les sièges enfant, quelle que soit la charge annoncée.

Puis-je le laisser en permanence ?
Oui. Rien n'y est conçu pour être temporaire, sinon la rapidité du démontage. Les boutons encliquetables restent sur le vélo dans tous les cas : la seule question est de savoir si vous voulez le porte-bagages dessus aujourd'hui.

Est-il réparable ?
Ortlieb le couvre par une garantie fabricant de cinq ans et garde les pièces de fixation disponibles. Boutons encliquetables, tiges et pinces QL3 sont des pièces remplaçables, pas des raisons de racheter un porte-bagages. Nous traitons les pièces détachées et la pose dans notre atelier de Meppel.

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