Fini l'acier, place au Kevlar !
La transmission du pédalier à la roue arrière ne se fait plus automatiquement grâce à une chaîne.
Empruntée à l’automobile, la courroie en kevlar (ou en carbone) se démocratise et propose un nouveau type de transmission. Adieu les déraillements, plus silencieuse et plus robuste elle séduit par son entretien superficiel et sa propreté (fini les taches de cambouis sur les mollets ! ).
Parfaitement adaptable sur des vélos électriques, elle donnera de la souplesse à chaque coup de manivelle.
Pionnière dans l’utilisation de cette technologie, la compagnie allemande haut de gamme Schindelhauer ne propose que des transmissions à courroie.
