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Ortlieb Quick-Rack Light — les mêmes vingt kilos, cent quarante grammes de porte-bagages en moins

Le Light, c'est le Quick-Rack dont on a retiré la plateforme supérieure. Toute la différence est là, et pour beaucoup de cyclistes c'est la bonne : si vous accrochez des sacoches et rien d'autre, la plateforme est du poids que vous transportez sans jamais vous en servir. La supprimer économise 140 g et quelques euros, pendant que la charge admissible reste exactement où elle était, à 20 kg.

Tout ce qui fait l'intérêt du Quick-Rack survit à la cure. Quinze secondes pour le poser, cinq pour le retirer, et une fois enlevé le vélo ne conserve que deux petits points de contact vissés au niveau des pattes arrière. Un gravel ou un vélo de route rapide peut porter une semaine de trajets le lundi et ne rien peser de plus le dimanche.

Le monter sur votre vélo

Le Light se fixe en deux points. En bas, des points de contact vissés M5 ou M6 au niveau des pattes reçoivent les leviers de blocage intégrés. En haut, le porte-bagages se raccorde à la tige de selle, à l'aide de la longue tige de 300 mm fournie dans la boîte pour les cadres qui ont besoin de cette portée.

  • Œillets M5 ou M6 sur les pattes arrière — montage direct, rien d'autre à prévoir
  • Pas d'œillets — le Seat Stay Adapter vient serrer sur les haubans, mais il n'est pas homologué pour les cadres carbone
  • Axe traversant — le Thru Axle M6-Connector crée le filetage M6 que le cadre n'a pas
  • Tiges de selle et cadres carbone — sans problème, à condition que le cadre ait des œillets M5 ou M6
  • Tout-suspendus — compatibles

Ortlieb recommande un film de protection de cadre aux points de contact : deux minutes de travail qui valent le coup sur une peinture à laquelle vous tenez.

Ce qu'il porte

  • Des sacoches des deux côtés, un seul niveau d'accroche — pas de plateforme supérieure
  • Fixation directe de toutes les sacoches Ortlieb QL1, QL2.1, QL2.2, QL3 et QL3.1
  • Les sacoches d'autres marques, sur des tubes de 10 mm
  • 20 kg au total, 10 kg par côté
  • Un feu arrière, sur le support fourni, entraxe 50 mm
  • Le garde-boue Quick-Rack, en 38, 50 ou 72 mm

Il n'est homologué ni pour un siège enfant, ni pour tracter une remorque. Si c'est ce qu'il vous faut, c'est vers un porte-bagages boulonné qu'il faut regarder, pas vers un modèle à fixation rapide.

Spécifications

  • Poids : 440 g
  • Charge maximale : 20 kg au total, 10 kg par côté
  • Matière : aluminium
  • Diamètre des tubes : 10 mm, horizontaux et verticaux
  • Largeur maximale de montage : 190 mm
  • Tailles de roues : 26" à 28" ; 29" en compatibilité limitée
  • Niveaux d'accroche : un par côté
  • Fixation : points de contact vissés M5 ou M6 sur les pattes, raccord supérieur sur la tige de selle
  • Support de feu arrière : fourni, entraxe 50 mm
  • Temps de pose : 15 secondes au montage, 5 au démontage
  • Fourni : porte-bagages et visserie, tige longue de 300 mm, support de feu arrière, pinces QL3/QL3.1
  • Ne convient pas pour : siège enfant, remorque
  • Garantie : cinq ans, garantie fabricant Ortlieb
  • Fabriqué en Allemagne

Questions fréquentes

Light ou Quick-Rack standard ?
Posez-vous une seule question : mettrez-vous un jour quelque chose sur le dessus ? Si la réponse est non — uniquement des sacoches, toujours — prenez le Light et économisez 140 g. Si vous voulez pouvoir poser un panier, une caisse ou un Rack-Pack sur une plateforme, prenez le Quick-Rack standard. Les deux portent 20 kg et se posent en quinze secondes. La plateforme est la seule chose qui les sépare.

Ira-t-il sur un 29 pouces ?
Officiellement 26" à 28", le 29" étant annoncé en compatibilité limitée. En pratique cela veut dire mesurer : il faut au moins 20 mm entre le porte-bagages et le pneu, et un 29" large grignote vite cette marge. Si vous roulez en 29" avec plus de 2,35", le Quick-Rack L est fait pour ça et accepte jusqu'à 29" × 3". Passez avec le vélo à Meppel, nous mesurerons avant l'achat.

Un ordinateur 15 pouces dans une sacoche tiendra-t-il bien ?
Oui. Avec un seul niveau d'accroche, la sacoche reste à hauteur fixe et ne bouge pas, et 10 kg par côté dépassent largement le poids d'un portable et d'un change. Ce qui compte davantage, c'est le dégagement du talon : sur les cadres compacts, une grande sacoche peut toucher le talon, et c'est une question de géométrie du cadre, pas de porte-bagages.

Fonctionne-t-il avec un cadre carbone ?
Oui, tiges de selle carbone comprises, à condition que le cadre ait des œillets M5 ou M6. Ce qui est exclu sur du carbone, c'est le Seat Stay Adapter, qui serre au lieu de visser et n'est pas homologué pour cette matière. Sur un cadre carbone sans œillets, c'est le Thru Axle M6-Connector qu'il faut.

Puis-je y fixer un siège enfant ?
Non. Ortlieb n'homologue aucun Quick-Rack pour les sièges enfant ni pour les remorques. C'est une limite ferme, pas une précaution, et elle vaut pour toute la gamme.

Est-il réparable ?
Oui. Points de contact, leviers de blocage, tiges et pinces QL3 sont des pièces remplaçables, et Ortlieb couvre le porte-bagages par une garantie fabricant de cinq ans. Nous traitons les pièces détachées et la pose dans notre atelier de Meppel.

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Ortlieb

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