Ortlieb Quick-Rack L porte-bagages amovible
Ortlieb Quick-Rack L porte-bagages amovible
Stock faible
Impossible de charger la disponibilité du ramassage
Ortlieb Quick-Rack L — le Quick-Rack allongé pour le vélo de voyage
Le L existe pour les vélos sur lesquels le Quick-Rack standard manque de place. Des pieds et une plateforme plus longs lui donnent le dégagement qu'exigent les pneus larges et les bases longues, ce qui remet dans le jeu les vélos de randonnée, les gravels chargés et tout ce qui roule près de trois pouces de gomme. La pose en 15 secondes et le retrait en 5 ne changent pas.
Ce qui justifie son choix face au modèle standard, c'est la plateforme. Deux niveaux d'accroche signifient que les sacoches restent sur les côtés pendant que le dessus reçoit un panier, un Trunk-Bag ou un Up-Town Rack en Top-Lock. Sur une configuration de voyage, c'est la différence entre quatre sacoches et six, sans second porte-bagages.
Le monter sur votre vélo
Le L se fixe en trois points : des points de contact vissés M5 ou M6 avec crochets au niveau des pattes, et un raccord supérieur sur la tige de selle via la tige de 300 mm fournie.
- Œillets M5 ou M6 — montage direct, entraxe 50 mm
- Axe traversant — le cadre est prévu pour le Thru Axle M6-Connector, qui crée le filetage
- Pas d'œillets — le Seat Stay Adapter serre sur les haubans, mais n'est pas homologué pour le carbone
- Cadres et tiges de selle carbone — sans problème, à condition que le cadre porte un filetage M5 ou M6
- Tout-suspendus — compatibles
Ortlieb recommande un film de protection aux points de contact. À poser avant la première pose, pas après la première rayure.
Le dégagement pneu, qui est tout l'intérêt du L
Le dégagement dépend du mode de montage, et l'écart est plus grand qu'on ne l'imagine :
- Monté directement ou avec le Seat Stay Adapter — pneus jusqu'à 2,9" ou 3"
- Monté via le Thru Axle M6-Connector — roues jusqu'à 28" avec des pneus de 50 mm (2")
Autrement dit : si vous roulez en axe traversant avec des pneus larges, vérifiez avant de commander. Dans tous les cas, gardez au moins 20 mm entre le porte-bagages ou le garde-boue et le pneu.
Ce qu'il porte
- Deux niveaux d'accroche : sacoches sur le niveau supérieur, panier et sacoches latérales ensemble sur le second
- Une plateforme Top-Lock pour un Trunk-Bag ou un Up-Town Rack
- Fixation directe de toutes les sacoches Ortlieb QL1, QL2.1, QL2.2, QL3.1 et Top-Lock
- Les sacoches d'autres marques, sur des tubes de 10 mm
- 20 kg au total, 10 kg par côté
- Un feu arrière, sur le support fourni
- Le garde-boue Quick-Rack, en 38, 50 ou 72 mm
Non homologué pour un siège enfant.
Spécifications
- Poids : 605 g
- Charge maximale : 20 kg au total, 10 kg par côté
- Matière : aluminium
- Diamètre des tubes : 10 mm, horizontaux et verticaux
- Largeur maximale de montage : 195 mm
- Dégagement pneu, direct ou Seat Stay Adapter : jusqu'à 2,9"/3"
- Dégagement pneu, via axe adaptateur : jusqu'à 28" avec des pneus de 50 mm (2")
- Fixation : points de contact vissés M5 ou M6 avec crochets, entraxe 50 mm, raccord supérieur sur la tige de selle
- Niveaux d'accroche : deux, plus la plateforme Top-Lock
- Temps de pose : 15 secondes au montage, 5 au démontage
- Fourni : porte-bagages et visserie, tige longue de 300 mm, support de feu arrière, pinces QL3/QL3.1, points de contact vissés M5/M6
- Ne convient pas pour : siège enfant
- Garantie : cinq ans, garantie fabricant Ortlieb
- Fabriqué en Allemagne
Quel Quick-Rack est le vôtre
| Modèle | Poids | Charge max. | Tubes | Niveaux | Idéal pour |
|---|---|---|---|---|---|
| Quick-Rack Light | 440 g | 20 kg | 10 mm | Un | Sacoches seules, le plus léger |
| Quick-Rack | 580 g | 20 kg | 10 mm | Deux | Ville, randonnée, gravel, route |
| Quick-Rack L | 605 g | 20 kg | 10 mm | Deux + Top-Lock | Voyage, pneus larges |
| Quick-Rack XL | 780 g | 26 kg | 12 mm | Deux + Top-Lock | Vélos électriques, charges lourdes |
Questions fréquentes
L ou Quick-Rack standard ?
La largeur de pneu et la longueur des bases tranchent. Le standard accepte du 29" × 2,35" ; le L monte jusqu'à 3" en montage direct. Si vos pneus font moins de 2,35" et que le porte-bagages les dégage de 20 mm, le standard vous fait gagner 25 g et quelques euros. Si vous êtes à la limite, ou si vous voulez la plateforme Top-Lock pour un Trunk-Bag, prenez le L. Passez avec le vélo à Meppel, nous mesurerons le dégagement plutôt que de deviner.
L ou XL ?
Surtout la charge. Les deux offrent deux niveaux et une plateforme Top-Lock, mais le XL fait passer la limite de 20 à 26 kg sur des tubes de 12 mm au lieu de 10, au prix de 175 g. Prenez le XL pour un vélo électrique ou une charge quotidienne vraiment lourde. Prenez le L pour du poids de voyage sur un vélo classique.
Puis-je utiliser des sacoches qui ne sont pas Ortlieb ?
Oui. Les tubes font 10 mm, la taille autour de laquelle la plupart des crochets sont conçus. Les pinces QL3 et QL3.1 fournies sont amovibles si vos sacoches utilisent un autre système. À noter : le XL utilise des tubes de 12 mm, donc une sacoche d'une autre marque calibrée strictement pour du 10 mm ira sur le L mais pas sur le XL.
Que peut-on poser sur la plateforme ?
Tout ce qui est au système Top-Lock d'Ortlieb — un Trunk-Bag ou un Up-Town Rack se clipse directement. Un panier ou une caisse fonctionnent aussi. Le second niveau évite d'avoir à choisir entre un panier et des sacoches latérales.
Puis-je y fixer un siège enfant ?
Non. Ortlieb n'homologue aucun porte-bagages de la gamme Quick-Rack pour les sièges enfant. Cela vaut pour le L comme pour le reste.
Est-il réparable ?
Oui. Points de contact, crochets, leviers de blocage, tiges et pinces QL3 sont des pièces remplaçables, couvertes par une garantie fabricant Ortlieb de cinq ans. Nous traitons les pièces détachées et la pose dans notre atelier de Meppel.
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