Ortlieb Gravel-Pack QL2.2 25L paire de sacoches bikepacking

Ortlieb Gravel-Pack QL2.2 — des sacoches qui ne gâchent pas un gravel

Charger un gravel est un compromis. On ajoute des bagages et on perd en général le comportement qui avait motivé l'achat du vélo. Le Gravel-Pack est la réponse d'Ortlieb : une paire de 25 litres au total, conçue pour se placer bas sur une fourche ou un porte-bagages lowrider, de sorte que le poids reste près de l'axe et que le vélo tourne encore comme il doit sur terrain meuble.

Tout ce qui pouvait être retiré l'a été. Pas d'organiseur intérieur, pas de bandoulière matelassée. Il reste un nylon ripstop léger et résistant à l'abrasion, avec un laminage PU qui encaisse la pierre et le gravier, et une fermeture à enroulement qui garde le contenu au sec.

Quick-Lock2.2

Le QL2.2 est la génération actuelle du système de fixation Ortlieb. Il accepte les tubes de porte-bagages jusqu'à 16 mm, avec des inserts réducteurs fournis pour 12, 10 et 8 mm, tous dotés d'une fonction anti-rayures qui épargne votre porte-bagages. Les crochets supérieurs et le crochet coulissant inférieur se règlent sans outil, et un crochet de fixation inférieur supplémentaire maintient la sacoche stable en terrain cassé — le détail qui compte dès que la surface cesse d'être lisse.

Avant ou arrière

Le corps est symétrique, donc la même sacoche va à gauche comme à droite, et la paire se monte aussi bien sur un lowrider avant que sur un porte-bagages arrière. La plupart des pratiquants du gravel les installent à l'avant et gardent l'arrière libre pour une sacoche de selle.

L'étanchéité, précisément

Classé IP64 : étanche à la poussière et protégé contre les projections d'eau venant de toutes les directions. Cela couvre la pluie soutenue et les projections du chemin. Enroulez la fermeture trois à quatre fois et tendez-la pour atteindre l'indice. Le tissu est sans PVC.

Spécifications

• Vendu par paire
• Volume : 25 litres au total, 12,5 litres par sacoche
• Charge maximale : 9 kg par sacoche
• Matière : nylon ripstop laminé PU, sans PVC
• Fermeture : à enroulement
• Fixation : Quick-Lock2.2, tubes jusqu'à 16 mm, inserts réducteurs pour 12, 10 et 8 mm
• Crochet de fixation inférieur supplémentaire pour la stabilité
• Étanchéité : IP64
• Forme symétrique — la même sacoche va à gauche ou à droite
• Éléments réfléchissants 3M Scotchlite
• Anneau en D pour une bandoulière en option
• Pays de fabrication : Allemagne
• Garantie : 5 ans

Questions fréquentes

Avant ou arrière ?
Les deux. La paire se monte sur un lowrider avant ou un porte-bagages arrière, et le corps symétrique fait que chaque sacoche va de chaque côté. Sur un gravel, le montage avant est le choix habituel : il laisse l'arrière libre pour une sacoche de selle et équilibre la charge.

Ira-t-elle sur mon porte-bagages ?
Le QL2.2 accepte des tubes jusqu'à 16 mm et les inserts fournis descendent à 12, 10 et 8 mm. Pour des tubes de 18 ou 20 mm, il vous faut les jeux de crochets QL2.1 E211 ou E193, vendus séparément.

Que signifie IP64 en pratique ?
Étanche à la poussière et protégé contre les projections d'eau venant de toutes les directions. La pluie et les projections du chemin n'atteindront pas vos affaires à condition que la fermeture soit enroulée trois à quatre fois et tendue. Ce n'est pas un indice d'immersion : un passage à gué est une autre question.

Pourquoi pas de poche intérieure ni de bandoulière ?
Le poids. Ortlieb a retiré les deux pour maintenir le Gravel-Pack dans la catégorie légère, ce qui est tout l'intérêt de ce sac. L'anneau en D est là si vous voulez ajouter une bandoulière, vendue séparément.

Quelle différence avec le Sport-Packer ?
Le Sport-Packer est la sacoche avant de voyage, avec plus de volume et un équipement plus complet. Le Gravel-Pack est dépouillé pour le tout-chemin et pèse moins. Si votre parcours est goudronné et chargé, le Sport-Packer est la meilleure sacoche.

Est-elle réparable ?
Oui. Crochets, rails, boucles et inserts réducteurs sont tous disponibles en pièces détachées, et la sacoche bénéficie de cinq ans de garantie. Notre atelier de L'Hirondelle Bike Shop à Meppel peut monter les pièces de rechange.