Ortlieb Duffle RG 34L sac de voyage étanche à roulettes

Ortlieb Duffle RG 34L — un sac étanche qui roule, et qui passe en cabine

Les bagages à roulettes et les bagages étanches sont normalement deux achats différents. Les valises tiennent la pluie jusqu'à ce que la fermeture cède ; les sacs étanches gardent tout au sec jusqu'au moment où il faut porter quarante litres à travers un aéroport. Le Duffle RG est la réponse d'Ortlieb aux deux, et à 34 litres c'est la taille qui entre dans le gabarit cabine de la plupart des compagnies, à 55 × 34 × 23 cm.

Ce qui le distingue, c'est l'endroit où il fonctionne. Grandes roues, châssis aluminium et dessous résistant aux chocs : il tient sa trajectoire sur le gravier, les pavés et le seuil entre un taxi et une porte d'hôtel, pas seulement sur les sols lisses des terminaux.

Trois façons de le déplacer

Tirez-le par la canne télescopique en aluminium, portez-le d'une main, ou mettez-le sur le dos : les bretelles font partie de la conception, ce n'est pas un ajout de dernière minute. Il tient debout tout seul, plein ou vide, ce qui compte davantage qu'il n'y paraît à l'enregistrement ou quand on fait ses bagages sur le sol d'une chambre.

L'étanchéité

Le corps est un polyester étanche et l'ouverture est une TIZIP Masterseal de 10 mm, la version renforcée de la fermeture de combinaison étanche. Ortlieb ne publie aucun indice IP pour les RG, contrairement à ses sacs à enroulement, nous n'en citerons donc pas. Ce que le tissu et cette fermeture donnent en pratique, c'est un sac dont le contenu reste sec sous la pluie, les projections et sur un quai mouillé.

Spécifications

• Volume : 34 litres
• Dimensions : 23 × 55 × 34 cm (H × L × P) — dans le gabarit cabine de la plupart des compagnies
• Poids : environ 2 800 g
• Matière : polyester étanche, châssis aluminium, base résistante aux chocs
• Fermeture : TIZIP Masterseal étanche de 10 mm
• Canne télescopique en aluminium et grandes roues
• Bretelles amovibles pour le portage en sac à dos
• Tient debout seul, plein ou vide
• Coloris : noir
• Pays de fabrication : Allemagne
• Garantie : 5 ans

Questions fréquentes

Passe-t-il vraiment en cabine ?
À 55 × 34 × 23 cm, il entre dans les dimensions cabine annoncées par la plupart des compagnies européennes, et c'est précisément pour cela qu'Ortlieb a créé cette taille. Les limites diffèrent et évoluent, et certaines compagnies pèsent aussi les bagages cabine : à 2,8 kg à vide, celui-ci part plus lourd qu'un sac souple. Vérifiez auprès de votre compagnie avant de compter dessus.

Pourquoi pèse-t-il 2,8 kg ?
Les roues, le châssis aluminium et la base renforcée. C'est le prix d'un sac qu'on tire sur un terrain cassé, et c'est normal pour un bagage à roulettes de ce format. Si le poids est votre priorité et que vous n'avez pas besoin de roulettes, le Duffle Lite 40 L pèse 760 g.

Quelle différence avec le Duffle RS ?
Le RS est la version expédition ; le RG est construit autour de la canne télescopique et du châssis à roues pour le voyage. Même philosophie d'étanchéité, un autre usage.

A-t-il un indice IP ?
Aucun publié par Ortlieb pour les RG. Nos sacs à enroulement sont classés IP64 et nos Duffle à TIZIP IP67 ; pour ce modèle, le fabricant annonce une construction étanche avec la TIZIP Masterseal mais sans indice IP, nous n'en donnons donc pas.

La fermeture demande-t-elle un entretien ?
Oui, comme toute TIZIP. Faites-la courir régulièrement plutôt que de tirer d'un coup sec, et graissez-la une ou deux fois par an. Nous avons le stick de graisse Ortlieb (E134).

Est-il réparable ?
Oui. Ortlieb fournit roues, sangles et graisse de fermeture en pièces détachées, et le sac bénéficie de cinq ans de garantie. Notre atelier de L'Hirondelle Bike Shop à Meppel assure les réparations et commande les pièces.