Vélo urbain à courroie Bombtrack Outlaw - 2022
Vélo urbain à courroie Bombtrack Outlaw - 2022
Stock faible
Impossible de charger la disponibilité du ramassage
Le vélo urbain à courroie Bombtrack Outlaw 2021 est un vélo sans concurrence.
Équipé de pneus WTB de 650b et de freins à disques hydrauliques, il passe partout, par tous les temps et dans le plus grand des conforts.
La transmission par courroie est un atout magistral pour une utilisation commuting : Pas de bruit, pas d'entretien, pas de graisse, pas de salissures, cette technologie prend tout son sens lorsque l'on souhaite circuler en milieu urbain sans prise de tête.
Le Bombtrack Outlaw est un vélo singlespeed : Un développement unique pour affronter toutes les situations en ville. Toutefois, si vous souhaitez vous aventurer en dehors, il est possible d'y mettre une cassette 11 vitesses et un dérailleur arrière.
Enfin, un rack avant vous permettra de poser votre sac à dos, votre sacoche ou une pizza. C'est selon vos aspirations du moment.
Détails, vidéo de présentation et géométrie ci-dessous.
Le vélo urbain à courroie Bombtrack Outlaw 2021 se distingue du modèle 2020 par une douille de direction et des dropouts revus, un nouveau pédalier et des moyeux thru-axle de dernière génération.
Le Bombtrack Outlaw est un vélo aussi unique qu'essentiel : Un fantastique outil urbain !
Spécifications détaillées du vélo urbain à courroie Bombtrack Outlaw 2021 :
| Cadre | double butted 4130 crmo, QR sliding dropouts, fender mounts, 68 mm BSA BB shell |
| Fourche | 6061 aluminium, 1.1/2'' - 1.1/8'', with fender / rack mounts, internal hub dynamo cable routing |
| Cintre | BOMBTRACK TRAIL flat bar, 31.8 mm, 9° backsweep, 4° upsweep, 7 mm rise |
| Grips / Ruban de cintre | BOMBTRACK TAB 129 mm grips |
| Potence | BOMBTRACK ROAM forged aluminium stem, -7° |
| Jeu de direction | Sealed external aheadset, 1.1/2'' - 1.1/8'' |
| Leviers | PROMAX SOLVE ST hydraulic brake levers |
| Manettes de changement de vitesses | - |
| Etriers de frein | PROMAX SOLVE ST post mount hydraulic disc brake with 160 mm rotors |
| Pédalier | BOMBTRACK TAF19 aluminium crank, 24 mm spindle |
| Boîtier de pédalier | BSA sealed BB, external cups |
| Pédales | ECLAT SLASH flatpedal |
| Chaîne | GATES CARBON CDN 115T belt |
| Plateau(x) | GATES CARBON S300 CDX 55T |
| Cassette | GATES CARBON CDC 20T cog |
| Dérailleur avant | - |
| Dérailleur arrière | - |
| Moyeu avant | BOMBTRACK SPAT sealed, 6-bolt disc hub, female axle |
| Moyeu arrière | BOMBTRACK SPAT sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc, female axle |
| Jante avant | WTB ST i21 double wall, TCS 2.0, 32h |
| Jante arrière | WTB ST i21 double wall, TCS 2.0, 32h |
| Selle | BOMBTRACK COMP saddle |
| Tige de selle | BOMBTRACK YEW aluminium seatpost, 27.2 mm x 300 mm |
| Collier de selle | integrated seat clamp |
| Pneu avant | WTB HORIZON 650B x 47C |
| Pneu arrière | WTB HORIZON 650B x 47C |
| Largeur de pneu avant maximum sans garde-boue | 650B x 47C / 700C x 35C |
| Largeur de pneu arrière maximum sans garde-boue | 650B x 47C / 700C x 35C |
| Garde-boues | - |
| Rack | BOMBTRACK DECK frontrack, aluminium |
| Eclairage | - |
| Poids (en taille M) | 11.2 kg |
| Poids du cadre | tba |
| Poids maximum autorisé | 120 kg |
Géométrie du vélo urbain à courroie Bombtrack Outlaw 2021 :
Du fait du contexte sanitaire actuel et du bouleversement de l’industrie du cycle qui en résulte, les composants et accessoires installés sur le vélo peuvent varier de ceux présentés sur la fiche technique et les photos pour être remplacés par des éléments équivalents.
Bombtrack
Basée à Cologne en Allemagne, la marque BOMBTRACK explose en Europe depuis 2013. Elle séduit de plus en plus de monde grâce à ses vélos gravel et urbains esthétiquement très bien finis et aux performances haut de gamme.
