Una sola velocidad es una bicicleta que no tiene velocidad. Más específicamente, una moto de una sola velocidad llamada también monovelocidad en la jerga. Las velocidades individuales son duraderas y tienen la ventaja de la simplicidad en comparación con las bicicletas a varias velocidades estándar. Esto es lo que lo convierte en uno de los tipos más comunes de bicicleta para uso urbano porque es más fácil de mantener.

Un cohete fijo de velocidad simple se llama comúnmente fixie. Es una bicicleta con una unidad de rueda libre. La rueda gratuita se desarrolló temprano en la historia del diseño de bicicletas, pero la bicicleta fija de piñón seguía siendo el modelo estándar de carreras de pista.

Una transmisión de piñones fijos tiene el piñones atornillado o atornillado directamente en el ciclista trasero, por lo que el ciclista no puede dejar de pedalear.

Cuando la rueda trasera gira, los pedales giran en la misma dirección. Esto permite al ciclista aplicar una fuerza de frenado con las piernas y el peso corporal, resistiendo la rotación de los mangos. También permite circular hacia atrás.

La mayoría de las bicicletas actuales tienen una rueda libre para permitir que los pedales permanezcan quietos mientras la bicicleta está en movimiento, de modo que el ciclista puede montar en una rueda libre, es decir, paseo sin pedalear con el impulso.

Todos los accesorios vendidos por Hirondelle Bike Shop son convertibles de una sola velocidad. Al cambiar la rueda trasera en el lado, puede cambiar de fijación (piedra fijada) a una sola velocidad (piñón libre) por lo tanto el uso del término Flip-Flop.

Para resumir, ¿qué es una sola velocidad? Es una bicicleta que no tiene velocidad. ¿Es un fijador una sola velocidad? Sí, pero no del todo. También es una bicicleta de velocidad única, sin embargo, una sola velocidad con la particularidad de tener una rueda libre. Este no es el caso de un amigo. En general, ¿qué cambia esto? Ya no tienes que pedalear más.

¿Por qué conducir en Singlespeed?

Las modernas bicicletas multi-velocidad son una maravilla de la tecnología y permiten al ciclista elegir la relación de engranaje que más eficazmente utilizará su energía. Si quieres conseguir la velocidad máxima / distancia posible para un esfuerzo mínimo (¡y no hay nada malo con eso!), necesitas una bicicleta a varias velocidades ... pero la eficiencia no es todo!

Si viajas por placer, o para una salida corta del domingo, no necesariamente asignas gran importancia a tu rendimiento, como velocidad medida, distancia o ascenso. En su lugar, puede disfrutar más de los placeres de montar en su bicicleta. En este caso, usted puede ser un candidato para una bicicleta de velocidad única.

Rolling singlespeed puede ayudar a traer de vuelta la alegría impecable que tenías que hacer en bicicleta cuando eras un niño. No te das cuenta del esfuerzo psicológico que dedicas a cambiar la velocidad hasta que abandonas a tus donantes, y descubres un rincón completo de tu cerebro que una vez se preguntó "cuando tengo que cambiar la velocidad" ahora es libre para disfrutar de tu ambiente y tus sensaciones.

Paradójicamente, una sola velocidad es, en otro sentido, más eficaz que una bicicleta multi-velocidad! Aunque la relación de transmisión simple no es la relación "perfecta" en todas las condiciones, es significativamente más eficaz mecánicamente que la transmisión de una bicicleta descarriladora.

Un monovelocidad elimina el peso de los distribuidores, cables, manetas, brocas adicionales y una cadena más larga. Además, con una transmisión de velocidad, el movimiento de su cadena es fluido. Se mueve en una línea perfectamente recta de una cebolla a otra y evita el viento del viento a través de las poleas de un desviador. ¡Realmente puedes sentir la diferencia! Una sola velocidad es visiblemente más rápida y más fácil de pedalear que una bicicleta multi-velocidad en la misma relación de ganancia.

Las bicicletas de una sola velocidad también son mucho más robustas y fiables que las bicicletas de varias velocidades. No hay derailleur para ajustar si su bicicleta cae o sufre un shock. La rueda trasera en sí es mucho más fuerte que la hecha con rayos asimétricos para dejar espacio para todo un grupo de gables en un lado.

¿Por qué conducir en Fixie?

1. En la fijación, su bicicleta se convierte en la extensión de su propio cuerpo, un poco como la espada de un samurai o el micrófono de un altavoz. Cada movimiento que haces con tus piernas se traduce directamente a la rueda trasera, tienes control total.

2. Son rápidos, más rápidos que una bicicleta de velocidad, gracias al aumento de la eficiencia de la transmisión.

3. También te hacen más rápido, sin una rueda libre. Imagina una colina. Mejor estar listo para ir, no puedes demoler, o dejar de pedalear. Trate de montar en un dispositivo durante unas semanas o meses, le sorprenderá ver la evolución de la fuerza de sus piernas y la velocidad con la que puede ir. Probablemente comenzará a celos a la mayoría de los ciclistas ansiosos por sensaciones fuertes.

4. No son prácticamente ruidos. Suponiendo que esté perfectamente bien establecido (asegurado y apretado, una cadena sin demasiado suave y lubricado), su fijador será extrañamente silencioso. Ideal para un paseo por la mañana justo cuando el sol se levanta, es como ir a caminar en el bosque, es tranquilo y tranquilo.

5. Los accesorios, como una sola velocidad, siempre serán más baratos que las bicicletas de la ciudad o la grava. Menos routing en el cassette de la manivela o trasero, sin cadenas extravagantes para un casete de 11 velocidades, sin distribuidores, sin selectores de velocidad y sin shocks. Hay menos cosas, así que es más barato. Menos cosas también significan menos elementos para reparar y mantener. Si eres un minimalista, mira un fixie, probablemente sea una bicicleta para ti.