Recopilación: Rustines/Repair

La punción es la caza de cualquier ciclista. Encuentra aquí todo el equipo necesario para reparar un pinchazo.

Pero antes de eso algunos consejos para evitarlos:

Se recomienda montar neumáticos anti-creción como Schwalbe Maratón más. Su precio es más alto, pero el juego vale TRÈS TRÈS en gran parte la vela. Se refuerza en la pisada para evitar perforaciones y su longevidad y calidad de fabricación ya no son probados.

Es aconsejable hinchar sus neumáticos a la presión correcta (por lo que se refiere a las indicaciones en el lado del neumático). Se puede administrar en bar (unidad francesa) o en PSI (libro por pulgada cuadrada - unidad de inglés). En el bar, es entre 2 y 5 para una bicicleta de ciudad y hasta 7 o 10 para una bicicleta de carretera. En PSI oscila entre 35 y 70 para una bicicleta de ciudad. Es comúnmente enumerado en su neumático un “supply” recomendado con un mínimo y un máximo. Depende de ti adaptar tu presión según tus viajes y recubrimiento. Recomendamos usar un bomba de manómetro y asegúrese de que sus neumáticos estén debidamente inflados.

Se recomienda instalar uno fondo de borde en tu rueda. La parte inferior del borde es una simple cinta de plástico o goma que se inserta entre la cámara de aire y el borde. El propósito de este último es limitar la punción prematura o deflación causada por la cabeza de los rayos.

El sala de refrigeración por aire también puede ser eficaz. Contiene un pequeño líquido que se solidifica en contacto con el aire y colla un agujero en caso de perforación. Práctica, puede ser un activo para viajar los pocos kilómetros que necesita para ir a casa (pero no más...).