Omnium Day Ripper Stadtrad

Omnium Day Ripper: das dänische Pendlerrad, das gern den Umweg nach Hause nimmt

Entworfen von den Lastenrad-Spezialisten bei Omnium, überträgt der Day Ripper dieselbe ehrliche Ingenieurskunst auf das tägliche Fahren in der Stadt. Ein Rahmen aus doppelt konifiziertem Chromoly-Stahl, großzügige 38-mm-Reifen und ein leicht aufrechtes Cockpit machen ihn auf Kopfsteinpflaster ebenso souverän wie auf dem Schotterweg, den Sie nehmen, wenn der Tag es zulässt.

Es ist ein Rad für echte Routinen: der Weg zur Arbeit, der Einkauf auf dem Markt, ein Kindersitz hinten, ein spontaner Abstecher an die Küste. Schutzbleche und Ständer sind ab Werk montiert, Gepäckträgerbefestigungen gibt es vorne und hinten, und SRAM-Antrieb sowie hydraulische Bremsen sind Komponenten, die Sie normalerweise an deutlich spezialisierteren Rädern erwarten würden.

Ein Stahlrahmen mit Charakter

Doppelt konifizierter Chromoly-Stahl ist dünner, wo er es sein darf, und dicker, wo er es sein muss. Das Ergebnis ist ein Rahmen, der Straßenvibrationen auf natürliche Weise dämpft, jahrelang hält und repariert statt ersetzt werden kann. Mit Arisun XLR Reifen in 700 × 38 mm fährt er sich ruhig und satt auf rauem Asphalt, Pflaster und leichtem Schotter.

Komponenten, die an ein besseres Rad gehören

• SRAM Apex 1×11 Antrieb mit 11–42 Kassette und 42T Narrow-Wide-Kettenblatt: große Bandbreite, ein intuitiver Schalthebel und kein Umwerfer, der eingestellt werden muss.
• SRAM Level TL hydraulische Scheibenbremsen mit 160-mm-Scheiben vorne und hinten: kräftige, gleichmäßige Bremsleistung bei jedem Wetter mit leichtem Hebelgefühl.
• Kettenschutz an der Kurbel, damit Ihre Hose auf dem Weg ins Büro sauber bleibt.
• Omnium Commuter-Lenker und Vorbau mit 7° Steigung für eine entspannte und dennoch aktive Sitzposition.
• Omnium Comfort Sattel und Schaumstoffgriffe für Alltagskomfort auf kurzen wie langen Strecken.

Bereit zum Transportieren

• Befestigungen für Gepäckträger vorne und hinten, Körbe und Packtaschen
• Geeignet für einen Kindersitz hinten, montiert auf einem Heckgepäckträger
• 42-mm-Schutzbleche und Ständer inklusive
• Omnium Frontgepäckträger separat erhältlich

Drei Rahmen, die passende Größe für jeden

Der Day Ripper wird in zwei Diamantrahmen-Größen und als Tiefeinsteiger angeboten. Mit einer Überstandshöhe von nur 716 mm lässt sich der Step Through in Alltagskleidung oder mit beladenem Rad bequem besteigen, bei exakt denselben Komponenten.

• Step Through: Körpergröße ca. 160–175 cm
• S/M: Körpergröße ca. 170–180 cm
• L/XL: Körpergröße ca. 180–195 cm

Erhältlich in Moss Green und Fjord Blue.

Technische Daten

• Rahmen und Gabel: doppelt konifizierter Chromoly-Stahl
• Größen: Step Through, S/M, L/XL
• Gewicht (Komplettrad): 14,19 kg (Step Through), 14,38 kg (S/M), 14,48 kg (L/XL)
• Maximale Belastung: 100 kg inklusive Fahrer
• Antrieb: SRAM Apex 1×11, 11–42 Kassette
• Kurbel: geschmiedete Aluminiumarme, 42T Narrow-Wide-Kettenblatt aus Aluminium, Kettenschutz
• Tretlager: Vierkant, 68 mm BSA
• Bremsen: SRAM Level TL hydraulische Scheibenbremsen, IS-Aufnahme, 160-mm-Scheiben vorne und hinten
• Reifen: Arisun XLR 700 × 38 mm (maximale Reifenfreiheit 38 mm)
• Naben: gedichtete Lager, 32 Loch, Schnellspanner (9 × 100 mm vorne, 9 × 135 mm hinten), nur Scheibenbremse
• Vorbau: 3D-geschmiedetes Aluminium, 31,8 mm Klemmung, 7° Steigung
• Steuersatz: 1 1/8", gedichtete Lager, Aluminiumschalen
• Sattelstütze: Aluminium, 27,2 mm, 25 mm Versatz, Zwei-Schrauben-Klemmung
• Sattel: Omnium Comfort Saddle
• Griffe: Schaumstoff
• Im Lieferumfang: 42-mm-Schutzbleche, Ständer
• Befestigungen: Gepäckträger vorne und hinten
• Farben: Moss Green, Fjord Blue
• Entworfen von: Omnium, Dänemark

Geometrie

Häufig gestellte Fragen

Welche Größe sollte ich wählen?
Als Orientierung: Step Through bei einer Körpergröße von ca. 160–175 cm, S/M bei 170–180 cm und L/XL bei 180–195 cm. Liegen Sie zwischen zwei Größen, sorgt der kleinere Rahmen für eine aufrechtere, entspanntere Haltung, der größere für eine gestrecktere, sportlichere. Gern können Sie die Größen bei L'Hirondelle Bike Shop in Meppel vergleichen.

Kann ich mit dem Day Ripper auf Schotter fahren?
Ja. Die 38-mm-Reifen und der Stahlrahmen sind komfortabel auf unbefestigten Wegen, Treidelpfaden und leichtem Schotter. Es ist kein Mountainbike, und der Rahmen bietet Platz für Reifen bis 38 mm Breite, die montierten Reifen sind also bereits die breiteste Option.

Kann ich Gepäckträger, Packtaschen und einen Kindersitz montieren?
Ja. Der Rahmen verfügt über Befestigungen für Gepäckträger vorne und hinten, und mit einem Heckgepäckträger können Sie Packtaschen oder einen Kindersitz nutzen. Beachten Sie die empfohlene maximale Belastung von 100 kg, einschließlich Fahrer, Gepäck und eventuellem Mitfahrer.

Wie viel Wartung braucht das Rad?
Sehr wenig. Der 1×11 Antrieb kommt ohne Umwerfer aus, die hydraulischen Bremsen stellen sich mit dem Belagverschleiß automatisch nach, und gängige Standards (Vierkant, BSA, Schnellspanner) machen Ersatzteile leicht verfügbar. Ein Stahlrahmen kann bei Bedarf zudem von einem Rahmenbauer repariert werden. Unsere Werkstatt in Meppel wartet den Day Ripper.

Ist die Step-Through-Version weniger robust?
Nein. Der Step Through verwendet denselben Chromoly-Stahl, dieselben Komponenten und dieselbe maximale Belastung von 100 kg wie die Rahmen S/M und L/XL. Er ist einfach leichter zu besteigen und passt zu allen, die einen tiefen Einstieg bevorzugen.

Wer entwirft den Day Ripper?
Der Day Ripper wird von Omnium in Dänemark entworfen, der Marke, die vor allem für ihre schnellen Lastenräder aus Stahl bekannt ist. Dieselbe Sorgfalt bei langlebigen Stahlrahmen und praktischen Details fließt hier in ein Rad für den Alltag.