State Bicycle Co. Core-Line Wulf – Matt Schwarz Fixed Gear / Singlespeed Rad

State Bicycle Co. Core-Line Wulf – matt schwarz, Flip-Flop-Nabe, gebaut für den täglichen Einsatz

Manche Räder wollen bewundert werden. Das Wulf will gefahren werden. Der mattschwarze Stahlrahmen und die durchweg schwarzen Komponenten suchen keine Aufmerksamkeit, und genau darin liegt der Punkt: Dieses Rad sieht an einem Laternenpfahl im Regen ebenso gut aus wie im Treppenhaus in Meppel. Die Core-Line ist seit Anfang an das Fundament von State Bicycle Co., und das Wulf ist ihr reinster Ausdruck.

Aufgebaut um einen robusten Stahlrahmen mit Gepäckträgeraufnahmen an den Sitzstreben, Ösen an der Gabel und Zuganschlägen, ist es eine wirklich vielseitige Maschine. Fahren Sie es an einem klaren Morgen starr, drehen Sie das Laufrad und rollen Sie durch den Verkehr nach Hause. Mit Gepäckträger und Packtaschen wird daraus ein Pendlerrad. Reduziert auf das Wesentliche bleibt ein bahnrad-inspiriertes Stadtrad ohne Überflüssiges.

Ein Rahmen, der mitwächst

Der Stahlrahmen verzeiht Kopfsteinpflaster und Straßenbahnschienen auf eine Weise, die Aluminium selten erreicht, und er lässt sich ohne Weiteres umbauen. Aufnahmen an den Sitzstreben und Ösen an der Gabel bedeuten, dass Gepäckträger, Schutzbleche oder ein Frontkorb jederzeit nachgerüstet werden können. Waagerechte Ausfallenden mit integrierten Kettenspannern machen das Ausrichten des Laufrads unkompliziert – ein Detail, das Sie erst zu schätzen wissen, wenn Sie zum ersten Mal auf nassem Pflaster ein Hinterrad ausbauen.

Starr oder Freilauf, entschieden durch ein Laufrad

Die Flip-Flop-Nabe trägt auf der einen Seite einen 16T-Freilauf und auf der anderen ein starres Ritzel. Starr zu fahren vermittelt eine Ruhe und eine Verbindung zur Straße, die kein anderer Antrieb bietet. Mit Freilauf rollen Sie nach einem langen Tag entspannt nach Hause. Das Umdrehen des Hinterrads dauert wenige Minuten und braucht einen Schlüssel. Die meisten beginnen auf der Freilaufseite und finden innerhalb einer Saison zum Starrgang.

Wählen Sie Ihr Cockpit

Drei Lenkervarianten, jede mit eigenem Charakter. Riser-Lenker mit Cult-x-Vans-Waffelgriffen geben eine aufrechte, souveräne Stadtposition – der Standardaufbau und die richtige Wahl, wenn Sie unsicher sind. Bullhorn-Lenker ziehen Sie nach vorn für eine schnellere, zielstrebigere Fahrt. Rennlenker mit Lenkerband eignen sich für längere Strecken und für Fahrerinnen und Fahrer, die vom Rennrad kommen. Vorder- und Hinterradbremsen sind bei jedem Aufbau montiert.

Technische Daten

• Rahmen: robuster Stahl, Gepäckträgeraufnahmen an den Sitzstreben, Gabelösen, Zuganschläge
• Gabel: Stahl, mit Ösenaufnahmen
• Ausfallenden: waagerecht, mit integrierten Kettenspannern
• Laufradsatz: 40 mm Deep-V-Felgen, Hochflanschnaben mit Industrielagern
• Reifen: 700 x 28c (maximal empfohlen 28c; bis 32c von manchen montiert, Freigängigkeit variiert)
• Nabe: Flip-Flop, 16T-Freilauf und 16T-Starrritzel im Lieferumfang
• Übersetzung: 44 x 16
• Lenker: Riser-Lenker mit Cult-x-Vans-Griffen (Standard), oder Bullhorn- / Rennlenker mit Lenkerband
• Bremsen: Felgenbremsen vorn und hinten
• Sattel: Kunstleder mit Stahlstreben
• Pedale: Plattformpedale im Lieferumfang
• Größen: Extra Small (46 cm), Small (50 cm), Medium (54 cm), Large (58 cm)
• Gewicht: ca. 11 kg (Rahmen 54 cm, wie abgebildet)
• Finish: Matt Schwarz mit durchweg schwarzen Komponenten
• Garantie: 5 Jahre auf den Rahmen, 1 Jahr auf nicht verschleißende Teile

Häufig gestellte Fragen

Welche Rahmengröße soll ich wählen?

Als Anhaltspunkt: Extra Small (46 cm) passt für etwa 152–163 cm Körpergröße, Small (50 cm) für 163–170 cm, Medium (54 cm) für 170–180 cm und Large (58 cm) für 180–188 cm. Die Schrittlänge zählt ebenso viel wie die Körpergröße, und wer nahe an einer Größengrenze liegt, wählt für ein wendigeres Stadtgefühl oft den kleineren Rahmen. Wenn Sie zwischen zwei Größen liegen, senden Sie Ihre Körpergröße und Schrittlänge an L'Hirondelle Bike Shop in Meppel – wir bestätigen Ihnen den passenden Rahmen vor der Bestellung.

Muss ich starr fahren?

Nein. Das Rad wird mit der Freilaufseite der Flip-Flop-Nabe fahrfertig ausgeliefert, Sie können also vom ersten Tag an rollen. Das Starrritzel ist bereits auf der Gegenseite der Nabe montiert – wenn Sie es ausprobieren möchten, dauert der Wechsel wenige Minuten.

Wie wird das Rad geliefert, und kommt es montiert an?

Es wird direkt aus dem europäischen Lager von State Bicycle Co. an Ihre Adresse versandt, zu rund 90 Prozent montiert. Die abschließende Einstellung – Lenker, Vorderrad, Pedale, Sattelhöhe, Brems- und Antriebseinstellung – muss vor der ersten Fahrt von einer Fachwerkstatt vorgenommen werden. Jede Fahrradwerkstatt erledigt das in weniger als einer Stunde. Wenn Sie in der Nähe von Meppel wohnen, bauen wir das Rad nach Terminvereinbarung bei L'Hirondelle Bike Shop für Sie auf – melden Sie sich vor der Bestellung, dann stimmen wir das ab.

Was deckt die 5-Jahres-Garantie ab, und was muss ich aufbewahren?

Fünf Jahre auf den Rahmen gegen Herstellungsfehler und ein Jahr auf nicht verschleißende Komponenten. Verschleißteile – Reifen, Bremsbeläge, Züge, Kette, Griffe und Lenkerband – sind ausgenommen. Wichtig: State Bicycle Co. verlangt für die Gültigkeit der Garantie einen Nachweis der fachgerechten Montage. Bewahren Sie daher die Rechnung derjenigen Werkstatt auf, die das Rad aufbaut. Dieses Dokument trägt einen späteren Garantiefall – ohne es kann eine Reklamation abgelehnt werden.

Kann ich Gepäckträger und Schutzbleche montieren?

Ja. Der Rahmen hat Aufnahmen an den Sitzstreben und die Gabel Ösen, sodass ein üblicher Hinterbauträger und Schutzbleche in voller Länge ohne Adapter oder Schellen passen. Begrenzender Faktor ist die Reifenfreiheit: Mit 28c-Reifen und montierten Schutzblechen wird es eng, funktioniert aber. Am sinnvollsten ist es, beides gleich beim ersten Aufbau mitmontieren zu lassen.

Wo werden diese Räder hergestellt?

State Bicycle Co. sitzt in Tempe, Arizona, und entwickelt seine Räder dort; die Rahmen werden nach Vorgaben der Marke in Asien gefertigt. Die europäische Ware wird über das EU-Lager von State Bicycle Co. verteilt.