Bicicleta urbana Omnium Day Ripper

Omnium Day Ripper: la bicicleta urbana danesa que prefiere el camino largo a casa

Diseñada por los especialistas en bicicletas de carga de Omnium, la Day Ripper aplica la misma ingeniería honesta al ciclismo urbano de cada día. Un cuadro de acero cromoly de doble espesor, generosos neumáticos de 38 mm y un manillar ligeramente elevado la hacen tan serena sobre adoquines como en el camino de grava que usted elija cuando el día lo permita.

Es una bicicleta pensada para rutinas reales: el trayecto al trabajo, la compra en el mercado, una silla infantil detrás, un desvío improvisado hacia la costa. Guardabarros y caballete vienen montados de serie, hay anclajes para portabultos delante y detrás, y la transmisión SRAM y los frenos hidráulicos son componentes que normalmente esperaría en bicicletas mucho más especializadas.

Un cuadro de acero con carácter

El acero cromoly de doble espesor es más fino donde puede serlo y más grueso donde lo necesita. El resultado es un cuadro que filtra de forma natural las vibraciones del asfalto, dura años y se puede reparar en lugar de sustituir. Con neumáticos Arisun XLR de 700 × 38 mm, ofrece una conducción suave y estable sobre asfalto irregular, adoquines y grava ligera.

Componentes propios de una bicicleta superior

• Transmisión SRAM Apex 1×11 con cassette 11–42 y plato narrow-wide de 42 dientes: amplio rango de desarrollos, un solo mando intuitivo y ningún desviador delantero que ajustar.
• Frenos de disco hidráulicos SRAM Level TL con discos de 160 mm delante y detrás: frenada potente y constante con cualquier clima y un tacto de maneta suave.
• Protector de cadena en la biela para mantener limpios sus pantalones camino de la oficina.
• Manillar urbano Omnium y potencia con 7° de elevación para una postura relajada pero activa.
• Sillín Omnium Comfort y puños de espuma para un confort diario en trayectos cortos o largos.

Lista para cargar

• Anclajes para portabultos delantero y trasero, cestas y alforjas
• Apta para una silla infantil trasera montada sobre un portabultos trasero
• Guardabarros de 42 mm y caballete incluidos
• Portabultos delantero Omnium disponible por separado

Tres cuadros, una talla para cada ciclista

La Day Ripper se ofrece en dos tallas de cuadro diamante y en una versión de cuadro abierto. Con una altura de paso de solo 716 mm, la Step Through se monta fácilmente con ropa de calle o con la bicicleta cargada, compartiendo exactamente los mismos componentes.

• Step Through: estatura aprox. 160–175 cm
• S/M: estatura aprox. 170–180 cm
• L/XL: estatura aprox. 180–195 cm

Disponible en Moss Green y Fjord Blue.

Especificaciones

• Cuadro y horquilla: acero cromoly de doble espesor
• Tallas: Step Through, S/M, L/XL
• Peso (bicicleta completa): 14,19 kg (Step Through), 14,38 kg (S/M), 14,48 kg (L/XL)
• Carga máxima: 100 kg, ciclista incluido
• Transmisión: SRAM Apex 1×11, cassette 11–42
• Bielas: brazos de aluminio forjado, plato narrow-wide de aluminio de 42 dientes, protector de cadena
• Pedalier: eje cuadrado, 68 mm BSA
• Frenos: SRAM Level TL de disco hidráulico, montaje IS, discos de 160 mm delante y detrás
• Neumáticos: Arisun XLR 700 × 38 mm (paso máximo de neumático 38 mm)
• Bujes: rodamientos sellados, 32 agujeros, cierre rápido (9 × 100 mm delante, 9 × 135 mm detrás), solo freno de disco
• Potencia: aluminio forjado 3D, abrazadera 31,8 mm, 7° de elevación
• Dirección: 1 1/8", rodamientos sellados, cazoletas de aluminio
• Tija de sillín: aluminio, 27,2 mm, retroceso de 25 mm, abrazadera de dos tornillos
• Sillín: Omnium Comfort Saddle
• Puños: espuma
• Incluye: guardabarros de 42 mm, caballete
• Anclajes: portabultos delantero y trasero
• Colores: Moss Green, Fjord Blue
• Diseñada por: Omnium, Dinamarca

Geometría

Preguntas frecuentes

¿Qué talla debo elegir?
Como referencia: Step Through para una estatura de aprox. 160–175 cm, S/M para 170–180 cm y L/XL para 180–195 cm. Si está entre dos tallas, el cuadro más pequeño ofrece una postura más erguida y relajada, y el más grande una más estirada y deportiva. Puede venir a comparar las tallas en L'Hirondelle Bike Shop, en Meppel.

¿Se puede rodar por grava con la Day Ripper?
Sí. Los neumáticos de 38 mm y el cuadro de acero resultan cómodos en caminos sin asfaltar, vías verdes y grava ligera. No es una bicicleta de montaña, y el cuadro admite neumáticos de hasta 38 mm de ancho, por lo que los montados ya son la opción más ancha.

¿Puedo instalar portabultos, alforjas y una silla infantil?
Sí. El cuadro dispone de anclajes para portabultos delantero y trasero, y con un portabultos trasero puede usar alforjas o una silla infantil. Tenga en cuenta la carga máxima recomendada de 100 kg, que incluye al ciclista, el equipaje y el posible pasajero.

¿Qué mantenimiento necesita?
Muy poco. La transmisión 1×11 no tiene desviador delantero, los frenos hidráulicos se ajustan automáticamente a medida que se desgastan las pastillas, y los estándares habituales (eje cuadrado, BSA, cierres rápidos) facilitan encontrar recambios. Además, un cuadro de acero puede ser reparado por un constructor de cuadros si fuera necesario. Nuestro taller de Meppel se encarga del mantenimiento de la Day Ripper.

¿La versión Step Through es menos robusta?
No. La Step Through utiliza el mismo acero cromoly, los mismos componentes y la misma carga máxima de 100 kg que los cuadros S/M y L/XL. Simplemente es más fácil de montar y conviene a cualquier ciclista que prefiera una altura de paso baja.

¿Quién diseña la Day Ripper?
La Day Ripper está diseñada por Omnium en Dinamarca, la marca conocida sobre todo por sus rápidas bicicletas de carga de acero. El mismo cuidado por los cuadros de acero duraderos y los detalles prácticos se aplica aquí a una bicicleta para el día a día.