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El bicicleta de senderismo Breezer Doppler Pro+ 2021 uno bicicleta de trekking listo para enfrentar viajes diarios como viajes distantes.

Monté en neumáticos 650b, encontramos el alma del implacable.

Construido alrededor de un marco y un tenedor en acero equipado muchos ojales de fijación, puedes lejos, largo, cómodo y responsables muchos equipajes si es necesario.

Uno dynamo en el centro de rueda delantera conectado a un iED lights le permite viajar con seguridad una vez que la noche cae.

En esta versión Pro+ posicionado en la parte superior del rango, encontramos el grupo muy robusto Shimano Tiagra 2x10 velocidades asociado con hidráulico Calipers de freno TRP con control mecánico.

Detalles, geometría, guía de tamaño y guía de compras a continuación.

Especificaciones detalladas de la bicicleta gravel Breezer Doppler Pro+ 2021 :

Marco Breezer acero de cromo-molibdeno, tubo de dirección de 44 mm, pedalier con rosca BSA, 142 x 12 mm
Tenedor Disco de cromoly, 1 1/8'', soportes para portabultos/guardabarros y botellas laterales, eje pasante de 100 x 12 mm
Juego de bielas FSA Omega, 48/32T
Pedalier FSA BSA 386
Pedales -
Desviador delantero -
Cambio trasero Shimano Tiagra
Palanca de cambio Shimano Tiagra, 10 velocidades
Casete Shimano, HG500, 11-34T, 10 velocidades
Cadena KMC CN-4601
Ruedas 650B WTB Disco STi23, compatible sin cámara, buje con dinamo delantero, radios de acero inoxidable de 14 g, 32H
Tires WTB Horizonte, 47-584, cordón de alambre
Pinzas de freno TRP HY/RD, disco hidráulico por cable, rotores de 160 mm
Las palancas de freno Shimano
Auriculares FSA 1 1/8'', interno No.10, sellado ACB de 36 grados, 6.5mm cubierta superior de aluminio
Cintre Breezer B-Road, aleación 6061, 31.8mm abrazadera, caída de 133 mm
Horca Breezer B-Road, cuerpo de potencia 6061 forjado en 3D, +/-7 grados
Grips Breezer Texture Plus, fabricado con material reciclado
Selle WTB Volt Comp 142x265, carril de acero
Vástago de silla de montar Breezer, aleación 6061, 27.2mm diámetro
Peso 13,92 kilos
Guardabarros Guardabarros de aleación con puntales
Iluminación frontal Axa Blueline 50 lux, automático estable
Iluminación trasera Luz de batería
Otros -
Portaequipajes -

Geometría de la bicicleta de senderismo Breezer Doppler Pro+ 2021 :

Tamaño 49 cm 52 cm 54 cm 56cm 58cm 60cm
A Tubo del sillín desde el centro hacia arriba (mm) 490 520 540 560 580 600
CONTRA Tubo superior efectivo (mm) 518 545 560 570 585 600
D Longitud del tubo de dirección (mm) 100 120 145 160 175 190
MI Tubo de asiento angosto 75° 74° 73° 73° 72,5° 72°
G Tubo de cabeza angosta 68° 70° 70° 70° 71,5° 72°
H Longitud base (mm) 450 450 450 450 450 450
I Distancia entre ejes (mm) 1025 1038 1047 1067 1070 1077
J Caída del pedalier (mm) 68 68 65 65 62 62
K Desplazamiento de la horquilla (mm) 50 50 50 50 50 50
METRO Pila (mm) 504 529 552 566 576 593
N Alcance (mm) 374 382 386 392 400 407
O Distancia superior del tubo (mm) 735 746 763 802 811 827
Longitud potencial (mm) 80 90 100 110 110 120
Ancho de cera (mm) 400 420 440 460 460 460
Longitud de manivela (mm) 170 172,5 172,5 175 175 175
Tamaño de la rueda (mm) 650b 650b 650b 650b 650b 650b
Diámetro del tallo (mm) 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2

Guía de tallas Breezer Doppler Pro+ 2021 :

  • 1,60 m a 1,65 m: Talla 49 cm
  • 1,65 m a 1,73 m: Talla 52 cm
  • 1,73 m a 1,78 m : Tamaño 54 cm
  • 1,78 m a 1,83 m: Talla 56 cm
  • 1,83 m a 1,88 m: Talla 58 cm
  • 1,88 m a 1,95 m: Tamaño 60 cm

Resumen del alcance Breezer Doppler 2021 :

Modelo Café Doppler+ Doppler Pro+ Equipo Doppler+
Transmisión Shimano Deore 1x10 Shimano Tiagra 2x10 Shimano 105 2x11
Freno de disco Hidraulica Hidromecánica Hidromecánica
Iluminación frontal AXA Blueline AXA Blueline Busch & Müller IQ-XS
Cintre Derecho Suelta Suelta

Debido al actual contexto de salud y a la consiguiente perturbación de la industria del ciclo, los componentes y accesorios instalados en la bicicleta pueden variar de los presentados en la hoja técnica y las fotos que se reemplazarán por elementos equivalentes.

Breezer

La marca Breezer es inseparable de su fundador Joe Breeze. Estamos a principios de los 70 en los Estados Unidos cuando emergen los primeros conceptos de ATV. Tom Ritchey, Gary Fisher y Joe Breeze son pioneros. En 1976,…

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