State Bicycle Co. 4130, Matt Oliv Fixed Gear / Singlespeed Rad

State Bicycle Co. 4130 Matt Oliv: militärgrünes Chromoly, komplett schwarz, gebaut für 38-mm-Reifen

Matt Oliv ist eine Farbe mit einer Aufgabe. Sie glänzt nicht, sie drängt sich nicht auf, und sie verbirgt Straßenfilm und Werkstattfett besser als alles andere im Programm. Kombiniert mit durchweg schwarzen Komponenten ist das 4130 Matt Oliv das utilitaristische Ende der Stahlbaureihe von State Bicycle Co.: ein Rad, das nach Gerät aussieht und nicht nach Dekoration, und das ist sein Vorteil.

Der Rahmen ist doppelt konifiziertes 4130-Chromoly mit neu gestaltetem Wishbone-Hinterbau für 38-mm-Reifen, Trägerlaschen an Gabel und Sitzstreben sowie waagerechten Ausfallenden mit integrierten Spannern. Dieses Modell wählen Sie, wenn Ihre Wege ebenso über Treidelpfade, unbefestigte Abkürzungen und schlecht geflickten Asphalt führen wie über Stadtstraßen.

Warum doppelt konifiziertes Chromoly zählt

Konifizierte Rohre sind an den Schweißnähten dicker, wo die Spannung sich konzentriert, und dazwischen dünner, wo das nicht nötig ist. Sie erhalten einen leichteren Rahmen, ohne die Dauerfestigkeit zu opfern, der Grund, warum Chromoly das Material der Wahl für Räder bleibt, die ein Jahrzehnt Schlaglöcher überstehen sollen. Es dämpft zudem Fahrbahnvibrationen so, wie Aluminium es schlicht nicht kann, was Sie nach einer Stunde im Sattel bemerken und nicht auf dem Datenblatt.

Um 38-mm-Reifen herum gebaut

Das ist die Änderung, die das 4130 neu definiert hat. Wishbone-Hinterbau und neu gestaltete Gabel geben serienmäßig 38 x 700c frei, empfohlen bis 45c. In dieser Breite hören Sie auf, schlechte Beläge zu umfahren: Schotter, Kopfsteinpflaster und leichte Trails werden mit demselben Rad möglich, mit dem Sie pendeln. Die Felgen sind tubeless-kompatibel, die mitgelieferten Reifen sind es nicht, das Rad fährt also mit Schläuchen.

Starr oder Freilauf, und Ihre Cockpit-Wahl

Die Flip-Flop-Nabe mit Industrielagern trägt einen 16T-Freilauf und ein starres Ritzel, das Umdrehen des Hinterrads wechselt zwischen beiden. Zwei Aufbauten zum selben Preis: All-Road-Gravellenker mit Flare für eine tiefere Position und mehr Kontrolle auf losem Untergrund, oder breite Riser-Lenker für eine aufrechte Stadthaltung. Felgenbremsen mit großer Reichweite vorn und hinten bei beiden.

Technische Daten

• Rahmen: doppelt konifizierter 4130-Chromoly-Stahl, TIG-geschweißt, Wishbone-Hinterbau, Gepäckträgeraufnahmen an den Sitzstreben
• Gabel: 4130 Chromoly mit Ösenaufnahmen
• Ausfallenden: waagerecht, mit integrierten Kettenspannern
• Laufradsatz: All-Road-(Track-)Laufradsatz, tubeless-kompatible Felgen, gebohrte 40-mm-Hochflanschnaben mit Industrielagern
• Reifen: 38 x 700c (nicht tubeless-freigegeben); maximal empfohlen 45c
• Nabe: Flip-Flop, 16T-Freilauf und 16T-Starrritzel im Lieferumfang
• Kurbelgarnitur: geschmiedeter Stahl, 130 BCD, 170 mm Kurbelarme, 46T-Kettenblatt
• Übersetzung: 46 x 16
• Lenker: All-Road-Gravellenker mit Flare oder breite Riser-Lenker
• Bremsen: Felgenbremsen mit großer Reichweite, vorn und hinten
• Pedale: im Lieferumfang
• Größen: 46, 49, 52, 55, 59, 62 cm, passend für Körpergrößen von 160 cm bis 201 cm
• Gewicht: 10,5 kg (Rahmen 55 cm mit Riser-Lenker)
• Finish: Matt Oliv mit durchweg schwarzen Komponenten
• Garantie: 5 Jahre auf den Rahmen, 1 Jahr auf nicht verschleißende Teile

Häufig gestellte Fragen

Welche Rahmengröße soll ich wählen?

Sechs Größen decken 160 cm bis 201 cm Körpergröße ab: 46 cm für rund 160 bis 168 cm, 49 cm für 165 bis 173 cm, 52 cm für 170 bis 178 cm, 55 cm für 175 bis 183 cm, 59 cm für 180 bis 191 cm und 62 cm für 188 bis 201 cm. Bei diesem Rad zählt die Reach mehr als die Überstandshöhe, weil die Position tiefer ist als bei einem Core-Line, prüfen Sie das lieber, als zu schätzen. Senden Sie Ihre Körpergröße und Schrittlänge an L'Hirondelle Bike Shop in Meppel, wir bestätigen Ihnen den passenden Rahmen vor der Bestellung.

Wie wird das Rad geliefert, und kommt es montiert an?

Es wird direkt aus dem europäischen Lager von State Bicycle Co. an Ihre Adresse versandt, zu rund 90 Prozent montiert. Die abschließende Einstellung, also Lenker, Vorderrad, Pedale, Sattelhöhe sowie Brems- und Antriebseinstellung, muss vor der ersten Fahrt von einer Fachwerkstatt vorgenommen werden. Jede Fahrradwerkstatt erledigt das in weniger als einer Stunde. Wenn Sie in der Nähe von Meppel wohnen, bauen wir das Rad nach Terminvereinbarung bei L'Hirondelle Bike Shop für Sie auf. Melden Sie sich vor der Bestellung, dann stimmen wir das ab.

Was deckt die 5-Jahres-Garantie ab, und was muss ich aufbewahren?

Fünf Jahre auf den Rahmen gegen Herstellungsfehler, ein Jahr auf nicht verschleißende Teile. Verschleißteile wie Reifen, Beläge, Züge, Kette und Griffe sind ausgenommen. Wichtig: State Bicycle Co. verlangt für die Gültigkeit der Garantie einen Nachweis der fachgerechten Montage. Bewahren Sie daher die Rechnung derjenigen Werkstatt auf, die das Rad aufbaut. Dieses Dokument trägt einen späteren Garantiefall, ohne es kann eine Reklamation abgelehnt werden.

Wie schlägt sich ein mattes Finish?

Matt Oliv ist das im Alltag nachsichtigste Finish von State Bicycle Co.: Es verbirgt Staub, Straßenfilm und leichte Kratzer deutlich besser als Glänzendes. Der Nachteil ist, dass Mattlack sich nicht polieren lässt, ein tiefer Kratzer bleibt sichtbar und kann nicht wie bei einem glänzenden Rahmen ausgearbeitet werden. Reinigen Sie ihn mit milder Seife und weichem Tuch und verzichten Sie auf Politur oder Wachs, die glänzende Stellen hinterlassen.

Kann ich es wirklich tubeless fahren?

Die Felgen sind tubeless-kompatibel, die mitgelieferten 38-mm-Reifen jedoch nicht freigegeben, das Rad fährt also mit Schläuchen. Eine Umrüstung bedeutet tubeless-taugliche Reifen, Ventile und Dichtmilch, eine unkomplizierte Arbeit für jede Fahrradwerkstatt, die wir nach Terminvereinbarung auch in Meppel übernehmen. Sie lohnt sich, wenn Sie regelmäßig Schotter fahren, und ist unnötig, wenn Sie auf Asphalt bleiben.

Worin unterscheidet es sich von einem Core-Line?

Erheblich. Das Core-Line ist einfacher Stahl mit 28-mm-Reifen und 44 x 16, gebaut auf einen Preis. Das 4130 ist doppelt konifiziertes Chromoly mit 38 mm Freigängigkeit, 46 x 16, besseren Naben und leichterem Rahmen. Das Core-Line ist ein Stadtrad, das 4130 verlässt den Asphalt. Der Preisunterschied spiegelt Material und Einsatzbereich wider, nicht das Finish.

Kann ich Gepäckträger und Schutzbleche montieren?

Ja. Gabelösen und Aufnahmen an den Sitzstreben sind Standard, und die Freigängigkeit ist gegenüber dem Core-Line wirklich großzügig, sodass vollwertige Schutzbleche über 38-mm-Reifen ohne die üblichen Kompromisse passen. Am sinnvollsten ist es, beides gleich beim ersten Aufbau mitmontieren zu lassen.

Wo werden diese Räder hergestellt?

State Bicycle Co. entwickelt seine Räder in Tempe, Arizona. Die Rahmen werden nach Vorgaben der Marke in Asien gefertigt. Die 4130-Baureihe läuft je Farbvariante in limitierter Produktion und wird nach Abverkauf eingestellt, eine bestimmte Farbe kommt also nicht wieder. Die europäische Ware wird über das EU-Lager von State Bicycle Co. verteilt.