Ortlieb Thru Axle M6-Connector für die Gepäckträgermontage

Ortlieb Thru Axle M6-Connector — ein Gepäckträgeranschluss für das Rad, das nie dafür gedacht war

Moderne Rahmen verlieren seit einem Jahrzehnt still und leise ihre Gepäckträgerösen. Gravelbikes, Carbon-Endurance-Rahmen und die meisten Fullys bieten am Ausfallende schlicht keinen Gewindesockel. Der M6-Connector beantwortet das, indem er die hintere Steckachse selbst durch eine Aluminiumachse mit integriertem M6-Gewinde an beiden Enden ersetzt — den Befestigungspunkt, den der Rahmen nie hatte.

Montieren Sie einen Quick Rack daran, und ein Rad, das gestern kein Gepäck tragen konnte, trägt es heute — ohne Schellen an den Sitzstreben und ohne etwas, das sich auf einer ruppigen Abfahrt löst. Mit 54 g ist er an den meisten Rädern leichter als die Achse, die er ersetzt.

Montage

Der Connector ersetzt M12-Steckachsen bis 180 mm Länge. Die mitgelieferten Distanzscheiben bringen ihn in den Bereich von 168 bis 180 mm und in konischer Ausführung auf 165 mm. Kürzere Achsen funktionieren ebenfalls, sofern die Achse durch den Rahmen geschraubt werden kann. Der M12-Gewindeabschnitt ist 28 mm lang, was an tiefen Ausfallenden reichlich Freiraum lässt.

Die richtige Steigung wählen

• F78112 — Steigung 1,0 mm, der Standard von SRAM UDH und Transmission
• F78113 — Steigung 1,5 mm
• F78114 — Steigung 1,75 mm

Die Steigung steht meist auf Ihrer originalen Steckachse, gekennzeichnet mit TP, oder im Rahmenhandbuch. Greifen Sie daneben, lässt sich die Achse nicht einschrauben. Im Zweifel bringen Sie das Rad oder die alte Achse in unsere Werkstatt, wir messen nach.

Eine wichtige Inkompatibilität

Der M6-Connector passt nicht an Rahmen mit Speed-Release-Gewinde, das mit doppeltem Gewindeanfang arbeitet. Betroffen sind unter anderem der Orbea Terra ab Modelljahr 2022 sowie mehrere Modelle von BMC und BH. Prüfen Sie das vor der Bestellung — es ist mit Abstand der häufigste Rücksendegrund bei diesem Teil.

Technische Daten

• Material: Aluminium, hergestellt in Deutschland
• Gewicht: etwa 54 g
• Achsdurchmesser: M12
• Verfügbare Steigungen: 1,0, 1,5 und 1,75 mm
• Gewindeabschnitt: 28 mm
• Achslänge: 180 mm, mit den mitgelieferten Distanzscheiben bis 165 mm konisch reduzierbar
• Integriertes M6-Gewinde an beiden Enden für Gepäckträger- oder Anhängermontage
• Maximale Belastung: 26 kg
• Kompatibel mit SRAM UDH und Transmission
• Lieferumfang: zwei Edelstahl-Distanzscheiben 1,5 mm, je eine 3 mm und 6 mm aus glasfaserverstärktem Nylon, eine konische Nylonscheibe 3 mm, M6-Schrauben und Unterlegscheiben, Montageanleitung

Häufige Fragen

Welche Steigung brauche ich?
Das hängt von Ihrem Rahmen ab, nicht vom Laufrad. Suchen Sie die TP-Kennzeichnung auf Ihrer vorhandenen Steckachse oder schauen Sie ins Rahmenhandbuch. Unsere Werkstatt in Meppel misst es für Sie, wenn die Kennzeichnung abgerieben ist.

Funktioniert er mit SRAM UDH?
Ja — nehmen Sie die Ausführung mit 1,0 mm Steigung, F78112. Der Connector ist mit UDH und mit Transmission-Antrieben kompatibel.

Welche Gepäckträger kann ich montieren?
Er ist um die Quick-Rack-Familie von Ortlieb herum gebaut, die direkt an den M6-Gewinden verschraubt wird. Jeder Gepäckträger oder jede Anhängerkupplung mit M6-Aufnahme funktioniert ebenfalls, sofern zwischen den Befestigungspunkten mindestens 184 mm liegen. Wir führen Quick Rack, Quick Rack Light, Quick Rack L und Quick Rack XL.

Mit welchem Drehmoment anziehen?
Halten Sie sich an das vom Radhersteller für die Hinterachse angegebene Drehmoment, typischerweise 10 bis 12 Nm. Raten Sie an einem Carbonrahmen nicht.

Ist mein Rahmen stark genug?
Die Achse ist für 26 kg ausgelegt, aber sie schafft den Befestigungspunkt und ändert nicht, was Ihr Rahmen tragen kann. Prüfen Sie zuerst die maximale Hecklast des Herstellers, besonders bei Carbon und Fullys.

Kann ich mir einen vorher ansehen?
Ja. Kommen Sie mit Ihrem Rad bei L'Hirondelle Bike Shop in Meppel vorbei, wir prüfen Steigung und Passung, bevor Sie sich festlegen.