State Bicycle Co. Core-Line Wulf – Fixed Gear / Singlespeed Fiets Mat Zwart

State Bicycle Co. Core-Line Wulf — mat zwart, flip-flop naaf, gebouwd om elke dag te rijden

Sommige fietsen vragen erom bewonderd te worden. De Wulf vraagt erom gereden te worden. Het mat zwarte stalen frame en de volledig zwarte componenten zoeken geen effect, en juist daar draait het om: dit is een fiets die er net zo goed uitziet vastgeketend aan een lantaarnpaal in de regen als in een trappenhuis in Meppel. De Core-Line vormt sinds het begin de basis van State Bicycle Co., en de Wulf is daarvan de zuiverste uitvoering.

Opgebouwd rond een duurzaam stalen frame met dragerbevestigingen op de achtervork, oogjes op de voorvork en kabelstops, is het een werkelijk veelzijdige machine. Rijd hem fixed op een heldere ochtend, draai het wiel om en freewheel door het verkeer naar huis. Voeg een drager en tassen toe en het wordt een woon-werkfiets. Ontdaan van alles blijft een baangeïnspireerde stadsfiets over, zonder overbodigheden.

Een frame dat met u meegroeit

Het stalen frame vangt kinderkopjes en tramrails op een manier op die aluminium zelden haalt, en het laat zich zonder morren aanpassen. Dankzij de dragerbevestigingen op de achtervork en de oogjes op de voorvork kunt u later een bagagedrager, spatborden of een voormand toevoegen. Horizontale patten met geïntegreerde kettingspanners maken het uitlijnen van het wiel eenvoudig — een detail dat u pas waardeert wanneer u voor het eerst een achterwiel uitneemt op een natte stoep.

Fixed of freewheel, bepaald door één wiel

De flip-flop naaf draagt aan de ene zijde een 16T freewheel en aan de andere een vast tandwiel. Fixed rijden leert u een soepelheid en een verbinding met het wegdek die geen enkele andere aandrijving biedt. Met freewheel rolt u na een lange dag rustig naar huis. Het omdraaien van het achterwiel kost een paar minuten en één sleutel. De meesten beginnen aan de freewheelzijde en vinden binnen een seizoen de weg naar fixed.

Kies uw cockpit

Drie stuuropties, elk met een eigen karakter. Het riser-stuur met Cult x Vans wafelhandvatten geeft een rechte, zelfverzekerde stadspositie — de standaarduitvoering en de juiste keuze als u twijfelt. Het bullhorn-stuur brengt u naar voren voor een snellere, doelgerichtere rit. Het racestuur met stuurlint past bij langere afstanden en bij rijders die van de weg komen. Voor- en achtervelgremmen zijn op elke uitvoering gemonteerd.

Specificaties

• Frame: duurzaam staal, dragerbevestigingen op de achtervork, vorkoogjes, kabelstops
• Vork: staal, met oogjes
• Patten: horizontaal, met geïntegreerde kettingspanners
• Wielen: 40 mm Deep V velgen, naven met hoge flens en gesloten lagers
• Banden: 700 x 28c (maximaal aanbevolen 28c; tot 32c door sommigen gemonteerd, vrije ruimte wisselt)
• Naaf: flip-flop, 16T freewheel en 16T vast tandwiel meegeleverd
• Overbrenging: 44 x 16
• Stuur: riser met Cult x Vans handvatten (standaard), of bullhorn / racestuur met stuurlint
• Remmen: velgremmen voor en achter
• Zadel: kunstleer met stalen rails
• Pedalen: platformpedalen meegeleverd
• Maten: Extra Small (46 cm), Small (50 cm), Medium (54 cm), Large (58 cm)
• Gewicht: ongeveer 11 kg (frame 54 cm, zoals afgebeeld)
• Afwerking: mat zwart met volledig zwarte componenten
• Garantie: 5 jaar op het frame, 1 jaar op niet-verbruiksonderdelen

Veelgestelde vragen

Welke framemaat moet ik kiezen?

Als richtlijn: Extra Small (46 cm) past bij een lengte van ongeveer 152–163 cm, Small (50 cm) bij 163–170 cm, Medium (54 cm) bij 170–180 cm en Large (58 cm) bij 180–188 cm. De binnenbeenlengte telt even zwaar als de lichaamslengte, en wie dicht bij een maatgrens zit kiest vaak het kleinere frame voor een wendbaarder stadsgevoel. Twijfelt u tussen twee maten, stuur dan uw lengte en binnenbeenlengte naar L'Hirondelle Bike Shop in Meppel — wij bevestigen het juiste frame voordat u bestelt.

Moet ik fixed rijden?

Nee. De fiets wordt geleverd op de freewheelzijde van de flip-flop naaf, dus u kunt vanaf dag één gewoon uitrollen. Het vaste tandwiel zit al gemonteerd aan de andere kant van de naaf — wilt u het proberen, dan kost de wissel een paar minuten.

Hoe wordt de fiets geleverd, en komt hij gemonteerd aan?

Hij wordt rechtstreeks vanuit het Europese magazijn van State Bicycle Co. naar uw adres verzonden, voor ongeveer 90 procent gemonteerd. De eindafstelling — stuur, voorwiel, pedalen, zadelhoogte, afstelling van remmen en aandrijving — moet vóór de eerste rit door een gekwalificeerde monteur worden gedaan. Elke fietsenmaker doet dat in minder dan een uur. Woont u in de buurt van Meppel, dan bouwen wij hem op afspraak voor u op bij L'Hirondelle Bike Shop — neem contact op vóór uw bestelling, dan regelen wij dat.

Wat dekt de garantie van 5 jaar, en wat moet ik bewaren?

Vijf jaar op het frame tegen fabricagefouten en één jaar op niet-verbruiksonderdelen. Slijtdelen — banden, remblokken, kabels, ketting, handvatten en stuurlint — vallen erbuiten. Belangrijk: State Bicycle Co. vraagt een bewijs van professionele montage voor de geldigheid van de garantie. Bewaar daarom de factuur van de werkplaats die de fiets opbouwt. Dat document onderbouwt een latere garantieclaim — zonder dit kan een claim worden afgewezen.

Kan ik een drager en spatborden monteren?

Ja. Het frame heeft bevestigingen op de achtervork en de vork heeft oogjes, dus een standaard achterdrager en spatborden over de volle lengte passen zonder adapters of klembeugels. De bandenvrijloop is de beperkende factor: met 28c banden en gemonteerde spatborden is het krap, maar werkbaar. Het handigst is om ze meteen bij de eerste opbouw te laten monteren.

Waar worden deze fietsen gemaakt?

State Bicycle Co. is gevestigd in Tempe, Arizona, en ontwerpt zijn fietsen daar; de frames worden in Azië geproduceerd volgens de specificaties van het merk. De Europese voorraad wordt gedistribueerd vanuit het EU-magazijn van State Bicycle Co.