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The kit kit kit kit telaio CINELLI NEMO TIG è reinterpretazione uno telaio de leggenda.

Gli ingegneri di CINELLI, in collaborazione con i loro colleghi COLUMBUS domandato che cosa sembrerebbe mitico Supercorsa se avesse visto il giorno oggi piuttosto che negli anni '50.

Risposta, dettagli tecnici e video di presentazione di Antonio Colombo stesso di seguito.
 

 

Tutto inizia con la scelta del materiale.

L'osservazione è che il carbonio domina il mercato telaio bici da strada concorrenza e diagnosi è che il forte punto di carbonio è la combinazione di basso peso e alta rigidità.

Infatti, l'acciaio COLUMBUS Spirit à ̈ stato scelto per combattere questi due aspetti. Di seguito, il foglio tecnico per questa lega eccezionale.

 

Grazie alla sua specifica composizione, assicura la massima sollecitazione meccanica tra 1050 e 1250 MPa, è possibile ridurre lo spessore della parete dei tubi principali in modo estremo senza pregiudicare l'integrità dei tubi.
In altre parole, dove la parete di un tubo standard in acciaio cromato è tra 0,8 e 1 mm, nel telaio questo valore è ampiamente diviso da 2 per raggiungere l'incredibile spessore di 0.38 mm alle parti più belle.

Aumento di peso su un telaio è ovvio.

La qualità di un telaio de bici da strada maglie non solo si basa sulla qualità del suo acciaio, tuttavia. Almeno due elementi sono altrettanto importanti: La geometria utilizzata e il processo di produzione.

Sul primo punto, che dice grandi tubi di sezione, ha detto maggiore rigidità. Così, a causa del peso molto basso di questa lega di acciaio, gli ingegneri sono stati in grado di aumentare il diametro dei tubi in proporzioni mai visti per un telaio acciaio senza trasformarlo in un contenitore.
A livello di produzione, la saldatura TIG garantisce collegamenti invisibili tra i tubi.

Uno forcella Columbus 100% carbonio è associato a questo telaio eccezionale. Tutto telaio e forcella quindi pesa solo più di 2 kg.

I dati non crittografati sono la motivazione essenziale di questa ricerca: Comfort di lavoro. Dove i rimbalzi di carbonio scomodi, la lega di spirito assorbe e si prende cura del suo pilota.

L'acciaio meno esigente in ogni direzione del termine offre uno sterzo vivace e piacevole. Gli anglo-saxons usano il termine "zippy ride" per immaginarlo.

Il kit telaio de bici da strada CINELLI NEMO TIG è disponibile in tutte le dimensioni standard e può essere, su richiesta, realizzato in dimensioni personalizzate.

In termini di colore, oltre ai 5 colori standard, sono disponibili 25 colori opzionali in finitura opaca o lucida.

 

Disponibile anche in versione freno a disco qui.

 

Video presentato da Antonio Colombo, direttore di CINELLI e COLUMBUS:

 

Specifiche :

  • Telaio : Acciaio Columbus Spirito Santo
  • Forcella : Carbon
  • Dimensioni: XS (48), S (51), M (54), L (56), XL (59), XXL (61) o su misura
  • Serie sterzo IS 42/28,6 / IS 52/40
  • Diametro del reggisella 27,2 mm
  • Chiusura reggisella : Integrazione
  • Standard della custodia guarnitura : Nuovo dal 2018, il caso è filettato a BSA 68mm / Su richiesta, Press Fit 86,5 x 41 mm
  • Diametro per collana deragliatore anteriore: 31.7 mm
  • Cavi passanti: Esterno
  • Larghezza massima dei pneumatici: Fino a 700 x 28c

 

Geometria :

Nota: Il kit-telaio è venduto da solo, le foto di accompagnamento ai componenti sono presentate per scopi puramente indicativi. Contattateci per un supporto alla carta.

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Il mitico marchio italiano CINELLI, è stato creato nel 1947 da Cino Cinelli un ex pilota professionista molto ingegnoso. Le sue intuizioni hanno in gran parte contribuito all'arrivo del ciclismo moderno, è lui che è l'o…

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