Scegli i suoi pneumatici bici
Come scegliere gli pneumatici della bici: aderenza, comfort e protezione dalle forature
Gli pneumatici sono l'unica parte della bici a contatto con la strada e cambiano la guida più di quasi ogni altro componente. La coppia giusta rende una bici da città stabile sul pavé bagnato, una bici da strada scattante e una gravel sicura sui fondi sconnessi. La scelta si basa su quattro punti: la misura giusta per le Sue ruote, la larghezza adatta al Suo utilizzo, il livello di protezione di cui ha bisogno e il battistrada più adatto alle Sue strade.
Leggere la misura dello pneumatico
La misura è stampata sul fianco dello pneumatico attuale. Il riferimento più affidabile è la misura ETRTO, con due numeri come 28-622: il primo è la larghezza dello pneumatico in millimetri, il secondo il diametro del cerchio in millimetri. Lo stesso pneumatico è spesso indicato anche come 700 x 28c.
- 622 mm (700c o 28 pollici): la maggior parte delle bici da strada, città, gravel e cicloturismo.
- 584 mm (650b o 27,5 pollici): molte gravel, mountain bike e alcune e-bike urbane.
- 559 mm (26 pollici): mountain bike più datate e alcune bici da viaggio e cargo.
- Bici per bambini: da 12 a 24 pollici, in base all'età e all'altezza del bambino.
Il diametro del cerchio deve sempre corrispondere esattamente. La larghezza può di solito variare un po', purché lo pneumatico passi nel telaio, nella forcella e nei parafanghi.
Scegliere la larghezza giusta
- Da 25 a 28 mm: leggeri e veloci per bici da strada e uso urbano sportivo.
- Da 32 a 40 mm: il tuttofare comodo per gli spostamenti quotidiani, il cicloturismo e il pavé.
- Da 40 a 50 mm e oltre: gravel, strade sterrate ed e-bike cariche, con più aderenza e ammortizzazione.
Uno pneumatico più largo con una pressione leggermente inferiore assorbe meglio le asperità e tiene di più sul bagnato, spesso senza sembrare più lento nell'uso reale.
Protezione dalle forature o leggerezza
Gli pneumatici urbani rinforzati aggiungono uno strato protettivo sotto il battistrada. Pesano un po' di più, ma Le permettono di pedalare su vetri, spine e detriti di una pista ciclabile trafficata. Gli pneumatici da strada più leggeri sono più reattivi, ma più esposti. Per l'uso quotidiano vince di solito la protezione.
Tubeless o camera d'aria
La maggior parte delle bici da città usa uno pneumatico classico con camera d'aria: semplice, economico e facile da riparare ovunque. Gli pneumatici tubeless, con cerchio compatibile e liquido sigillante, si usano a pressioni più basse e sigillano da soli le piccole forature. Sono apprezzati su gravel e bici sportive.
La nostra selezione per tipo di utilizzo
- Città e spostamenti quotidiani: il Michelin Protek per la resistenza alle forature, o il Michelin Dynamic Sport, disponibile anche colorato per fixie o singlespeed. Veda tutti gli pneumatici da città.
- Bici vintage e classiche: il Michelin Dynamic Classic e il Michelin World Tour con fianchi para.
- Strada: il Continental Grand Prix 5000 per la velocità, il Grand Prix 4 Season per allenarsi con qualsiasi tempo e il Gatorskin per una protezione extra. Veda tutti gli pneumatici da strada.
- Gravel: una gamma dedicata di pneumatici gravel, dai più scorrevoli ai più tassellati.
- E-bike: pneumatici per e-bike progettati per pesi, velocità e frenate più impegnativi.
- Bici per bambini: le gamme Michelin City'J e Country'J nella nostra collezione pneumatici per bici da bambino e BMX.
Le servono leve, una pompa o un kit di riparazione? Veda i nostri attrezzi per ruote e pneumatici.
Domande frequenti
Come capisco quale pneumatico va bene per la mia bici?
Guardi il fianco del Suo pneumatico attuale e annoti la misura ETRTO, per esempio 28-622 o 47-584. Scelga uno pneumatico nuovo con lo stesso diametro del cerchio, il secondo numero, e una larghezza compatibile con telaio e parafanghi.
Che pressione devo usare?
Resti tra la pressione minima e massima indicate sul fianco dello pneumatico. Gli pneumatici larghi richiedono meno pressione di quelli stretti, e un ciclista leggero può gonfiare un po' meno di uno più pesante o di una e-bike carica.
Posso montare pneumatici più larghi?
Spesso sì, entro certi limiti. Verifichi che restino alcuni millimetri di spazio attorno allo pneumatico in corrispondenza di telaio, forcella e parafanghi. In caso di dubbio, il nostro team può controllare la Sua bici.
Le e-bike hanno bisogno di pneumatici speciali?
Le e-bike sono più pesanti e accelerano con più forza: pneumatici con carcassa rinforzata e buona protezione durano di più e danno più sicurezza in frenata.
Potete montare i miei pneumatici nuovi?
Sì. Porti la Sua bici da L'Hirondelle Bike Shop a Meppel e la nostra officina monterà i Suoi nuovi pneumatici e camere d'aria.
