Bicicleta de viaje Bombtrack Beyond SUS
Bicicleta de viaje Bombtrack Beyond SUS
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Hace seis años, Bombtrack fue una de las primeras marcas de bicicletas para equipar una bicicleta de grava para producir un tenedor de suspensión, y anticipamos inmediatamente el inmenso placer de que habría que montar por verdaderos senderos técnicos y difíciles. Nuevo a nuestra gama 2024, el Beyond SUS cuenta con un tenedor de suspensión RockShox Rudy XPLR de 40 mm ajustable, combinado con nuestro versátil marco Beyond y múltiples puntos de montaje para todos sus proyectos. Transmisión mecánica Sram Apex 1 x 11 asegura el paso de las velocidades, los calipers TRP Spyre C controlan su velocidad y los bordes WTB robusto pero ligero, equipado con neumáticos TCS Venture, le permite salir de todos los pasos equivocados. Despídete de manos dolorosas y hola a desvíos técnicos de alta velocidad. ¡Claro que sí!
"Un marco de acero, un tenedor de suspensión y neumáticos anchas ATV. Además de todas las opciones de transporte que necesitará."
SPECIFICACIONES
| Características | Detalles |
|---|---|
| Color 1 | Teal metálico |
| Color 2 | - |
| Marco | 4130 doble parada crmo, TA, montajes para percheros / guardabarros, enrutamiento interno del cable de iluminación, casco BSA 73 mm |
| Fork | Rodillo de suspensión RockShox Rudy XPLR, 1.1/2" - 1.1/8", desplazamiento de 40 mm, ampliación de 51 mm |
| Guidon | Guidon Bombtrack Acoplamiento de gravilla, 31,8 mm, 25° de bengala |
| Manijas | Cinta de mano Bombtrack Comando |
| Potency | Polo de aluminio forjado Bombtrack Tramp, 3° |
| Juego de dirección | Juego de dirección exterior sellado, 1.1/2'' - 1.1/8'' |
| Levers | Palanca mecánica Sram Apex doble tap |
| Derailleur | Sram Apex doble tap derailleur 1 x 11 |
| Frenos | Frenos mecánicos de disco TRP Spyre C |
| Disco | Sram Centerline disc 180 mm frontal y 160 mm trasera |
| Pedal | Pedal de aluminio forjado Bombtrack Ames, eje de 24 mm |
| Caja de Pedal | BB sellado BSA, tazas externas |
| Peldals | - |
| Cadena | Cadena KMC X11, 1/2'' x 11/128'', 114L |
| Plateau | Aluminio, estrecho, 36 T |
| Cassette | Cassette Sram PG-1130 11 velocidades, 11 - 42 T |
| Front derailleur | - |
| Rear derailleur | Sram Apex 1, embrague, largo |
| Moyeu adelante | Medio marino Bombtrack Disco de 6 pernos |
| Rear hub | Medio marino Bombtrack Arc, 11 velocidades, 6 pernos disco |
| Eje transversal | 12 x 100 mm/ 12 x 142 mm |
| Vista frontal | Jante WTB ST i23 doble pared, TCS 2.0, 32h |
| Rear rim | Jante WTB ST i23 doble pared, TCS 2.0, 32h |
| Selle | Selle Bombtrack Fuzz |
| Saddle | Seido haya 27,2 mm x 400 mm |
| Collar de silla de montar | Bombtrack Premium 29.8 mm |
| Neumáticos delanteros | WTB TCS Venture Light / Fast Rolling XS - S 27.5'' x 1.9'' / M - XL 29'' x 2.0''', listo para sin tubo |
| Neumáticos de desgaste | WTB TCS Venture Light / Fast Rolling XS - S 27.5'' x 1.9'' / M - XL 29'' x 2.0''', listo para sin tubo |
| Custodia | - |
| Porta equipaje | - |
| Bequille | - |
| Iluminación | - |
| Peso | 12,3 kg (tamaño M) |
| Peso del marco | 2540 g de marco (tamaño M, incl. TA, pernos, collar de sillas, soporte de desviador) |
| Peso máximo del ciclista | 140 kg incluido equipaje |
| Condicionamiento ASTM | 2 |
| El producto final puede variar en apariencia, acabado y detalles menores. |
BUILD INFOS
| Características | Detalles |
|---|---|
| BB estándar | BSA - ancho de casco de 73 mm |
| Nivel de juego de dirección (S.H.I.S.) | EC34/28.6 |
| Ángulo de la corona de la dirección juego | 45° |
| Diámetro interior del tubo de dirección | 24,6 mm |
| Máxima limpieza de neumáticos sin guardabarros | XS - S 27,5' x 2,0' / M - XL 29'' x 2,0' ' |
| Máxima limpieza de neumáticos del marco sin guardabarros | XS - S 27.5'' x 2.1'' / M - XL 29'' x 2.1' ' |
| Descarga máxima para bandeja 1x | 36 T con cadena de 48 mm |
| Descarga máxima para bandeja 2x | 42 / 28 T con cadena de 49,5 mm |
| Diámetro del tallo del sillín | 27,2 mm |
| Diámetro del collar de sillas | 29,8 mm |
| Diámetro de la pinza delantera de derailleur | 28,6 mm |
| Compatible con desviador delantero | sí |
| Frenos delanteros | FM 160 / 180 |
| Rear freno de montaje | FM 140 / 160 |
| Máximo rotor delantero | 180 mm |
| Máxima limpieza del rotor trasero | 160 mm |
| Eje de cruce frontal | 12 mm x 100 mm, sin hilo 1,5 |
| El eje cruzado del reo | 12 mm x 142 mm, sin hilo 1,5 |
| Estándar de prueba ISO | ATV |
| Longitud de la manivela | XS 165 mm / S - M 170 mm / L - XL 175 mm |
| Factor Q | 179 mm |
| BCD del pedal | 104 mm, 4 pernos |
| Unfixing de la bandeja | 0 mm |
| Línea de cadena | 49,5 mm |
| Longitud del radio de rueda delantera | XS - S 272 mm, 273 mm / M - XL 292 mm, 293 mm |
| Longitud de las palancas traseras | XS - S 274 mm, 272 mm / M - XL 293 mm, 291 mm |
| Número de rayos (fronto/rear) | 32 / 32 |
| ERD | XS - S 570 mm / M - XL 606 mm |
| Centro frontal PCD | 58 mm |
| Centro trasero PCD | 58 mm |
| Distancia de la brida frontal / offset | centro de 56,5 mm al centro / 6,6 mm |
| Distancia de la brida trasera / offset | 51 mm de centro a 8,8 mm |
| Longitud de la potencia | 50 mm |
| Ángulo de la horca | 3° |
| Espacios de juego de dirección | 1 x 10 mm, 2 x 5 mm, 1 x 10 mm, 1 x 5 mm |
| Perforación del tallo de la silla | 24 mm |
| Longitud de la barra de silla de montar | 400 mm |
| Remolque de bicicletas | aprobado |
| Asiento infantil montado en el tubo de silla | aprobado |
Bombtrack
Basado en Colonia, Alemania, la marca BOMBTRACK ha explotado en Europa desde 2013. Seduce cada vez más gente gracias a ella bicicletas grava y estética urbana muy bien terminada y con alto rendimiento.
