Elija neumáticos de bicicleta
Cómo elegir los neumáticos de su bicicleta: agarre, confort y protección antipinchazos
Los neumáticos son la única parte de la bicicleta que toca el suelo y cambian la conducción más que casi cualquier otro componente. El par adecuado hace que una bicicleta urbana se sienta estable sobre adoquines mojados, que una de carretera resulte rápida y que una gravel transmita seguridad en caminos sueltos. La elección depende de cuatro puntos: la medida correcta para sus ruedas, el ancho adecuado para su uso, el nivel de protección que necesita y el dibujo que mejor se adapta a sus superficies.
Leer la medida del neumático
La medida aparece en el flanco del neumático actual. La referencia más fiable es la medida ETRTO, con dos cifras como 28-622: la primera es el ancho del neumático en milímetros y la segunda el diámetro de la llanta en milímetros. A menudo verá el mismo neumático indicado como 700 x 28c.
- 622 mm (700c o 28 pulgadas): la mayoría de bicicletas de carretera, ciudad, gravel y cicloturismo.
- 584 mm (650b o 27,5 pulgadas): muchas gravel, bicicletas de montaña y algunas eléctricas urbanas.
- 559 mm (26 pulgadas): bicicletas de montaña antiguas y algunas de cicloturismo y de carga.
- Bicicletas infantiles: de 12 a 24 pulgadas, según la edad y la estatura del niño.
El diámetro de llanta debe coincidir siempre exactamente. El ancho puede variar un poco, siempre que el neumático quepa en el cuadro, la horquilla y los guardabarros.
Elegir el ancho adecuado
- 25 a 28 mm: ligeros y rápidos para carretera y uso urbano deportivo.
- 32 a 40 mm: el polivalente cómodo para desplazamientos diarios, cicloturismo y adoquines.
- 40 a 50 mm o más: gravel, caminos sin asfaltar y bicicletas eléctricas cargadas, con más agarre y amortiguación.
Un neumático más ancho con algo menos de presión absorbe mejor los baches y agarra más en mojado, a menudo sin sentirse más lento en el uso real.
Protección antipinchazos o ligereza
Los neumáticos urbanos reforzados añaden una capa protectora bajo la banda de rodadura. Pesan algo más, pero le permiten seguir rodando sobre cristales, espinas y la suciedad de un carril bici concurrido. Los neumáticos de carretera más ligeros resultan más vivos, pero están más expuestos. Para el día a día, la protección suele ganar.
Tubeless o cámara
La mayoría de bicicletas urbanas usan un neumático clásico con cámara de aire: sencillo, económico y fácil de reparar en cualquier sitio. Los neumáticos tubeless, con llanta compatible y líquido sellante, admiten menos presión y sellan solos los pequeños pinchazos. Son populares en gravel y bicicletas deportivas.
Nuestra selección según su uso
- Ciudad y desplazamientos: el Michelin Protek por su resistencia a los pinchazos, o el Michelin Dynamic Sport, también en colores para fixie o singlespeed. Vea todos los neumáticos urbanos.
- Bicicletas vintage y clásicas: el Michelin Dynamic Classic y el Michelin World Tour con flancos marrones.
- Carretera: el Continental Grand Prix 5000 para la velocidad, el Grand Prix 4 Season para entrenar con cualquier tiempo y el Gatorskin para una protección extra. Vea todos los neumáticos de carretera.
- Gravel: una gama propia de neumáticos gravel, desde los más rápidos hasta los de taco más marcado.
- Bicicletas eléctricas: neumáticos para e-bike diseñados para mayor peso, velocidad y fuerza de frenado.
- Bicicletas infantiles: las gamas Michelin City'J y Country'J en nuestra colección de neumáticos infantiles y BMX.
¿Necesita desmontables, una bomba o un kit de reparación? Vea nuestras herramientas para ruedas y neumáticos.
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé qué neumático es compatible con mi bicicleta?
Mire el flanco de su neumático actual y anote la medida ETRTO, por ejemplo 28-622 o 47-584. Elija un neumático nuevo con el mismo diámetro de llanta, la segunda cifra, y un ancho que quepa en su cuadro y guardabarros.
¿Qué presión debo usar?
Manténgase entre la presión mínima y máxima indicadas en el flanco. Los neumáticos anchos necesitan menos presión que los estrechos, y los ciclistas ligeros pueden rodar con algo menos que los más pesados o las e-bikes cargadas.
¿Puedo montar neumáticos más anchos?
A menudo sí, dentro de unos límites. Compruebe que quedan unos milímetros de holgura alrededor del neumático en el cuadro, la horquilla y los guardabarros. En caso de duda, nuestro equipo puede revisar su bicicleta.
¿Las bicicletas eléctricas necesitan neumáticos especiales?
Las e-bikes son más pesadas y aceleran con más fuerza, así que los neumáticos con carcasa reforzada y buena protección duran más y dan más confianza al frenar.
¿Pueden montar mis neumáticos nuevos?
Sí. Traiga su bicicleta a L'Hirondelle Bike Shop, en Meppel, y nuestro taller montará sus neumáticos y cámaras nuevos.
