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Desviadores
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145 productos
Proveedor: Shimano
Cambio trasero Shimano Tourney RD-TY21 de 6 velocidades
Proveedor: Shimano
Cambio trasero Shimano Tourney RD-TX800 7/8 velocidades
Proveedor: Shimano
Juego de poleas para cambio Shimano Deore XT M8100/M8120
Proveedor: Shimano
Cambio trasero Shimano Acera RD-M360 7/8 velocidades
Proveedor: Shimano
Cambio trasero Shimano 105 RD-5701 de 10 velocidades.
Proveedor: Shimano
Juego de poleas de cambio Shimano Tiagra 4700
Proveedor: Shimano
Cambio trasero Shimano Altus RD-M310 7/8 velocidades
Proveedor: Shimano
Desviador delantero triple Shimano Altus FD-M313 de abrazadera alta
Proveedor: Shimano
Desviador delantero triple Shimano Acera FD-M3000 de abrazadera baja
Proveedor: Shimano
Desviador delantero triple soldable Shimano Sora FD-R3030
Proveedor: SRAM
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Proveedor: Shimano
Juego de poleas para cambio Shimano RD-M593 DEORE / SLX
Proveedor: Shimano
Desviador delantero triple Shimano Altus FD-M310 de abrazadera baja
Proveedor: Shimano
Cambio trasero Shimano Sora RD-R3000 de 9 velocidades
Proveedor: Shimano
Cambio trasero Shimano GRX RD-RX400 de 10 velocidades
Proveedor: Shimano
Cambio trasero Shimano Alivio RD-M3100 de 9 velocidades
Proveedor: SRAM
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¡Diseñada para descarrilar!
No es necesario presentar este sistema de cambio de velocidad (invenido por un francés!) que ha sido probado durante casi un siglo.
Tanto ligero como fiable, este dispositivo ahora equipa la mayoría de los ciclos vendidos (desde la simple bicicleta de la ciudad hasta el Tour de Francia).
Hoy tres marcas dominan el mercado mundial:Shimano (Japón), Campagnolo (Italia) y Sram (USA)
Tenga en cuenta que estas tres marcas no son novias. Por lo tanto, todos los componentes de su transmisión no están diseñados para trabajar o unirse. Por ejemplo, controles Sram con un derailleur trasero Shimano o un cassette Campagnolo con una cadena Shimano
Para más simplicidad, consulte su modelo. Se coloca más a menudo en el desviador trasero o los controles si no han sido cambiados.
Longitud de la chapa
La longitud de la tapa se determinará entonces, es decir, la longitud de la pata de la retaguardia.
Hay tres tamaños: corto, mediano y largo. Compruebe la compatibilidad de sus controles de velocidad con un capital en línea con su transmisión.
Un largo capital se instala generalmente en bandejas individuales y un corto capital para la transmisión de triple bandeja.







